Lancia Delta Gold 1.6 Multijet 120 CV Selectronic (2011-2012)

2008
Gasóleo
FWD
Automático 6v
Lancia Delta - Vista 1
Lancia Delta - Vista 2
Lancia Delta - Vista 3
Lancia Delta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Delta

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

300Нм

Расход

4.6л/100

Выбросы

120г/км

0-100 км/ч

10.7с

Макс. скор.

194км/ч

Вес

1485кг

Цена

20,933

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

380 L

Бак

58 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент300 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак58 L
Багажник380 L

Детальный анализ Lancia Delta Gold 1.6 Multijet 120 CV Selectronic (2011-2012)

Общее описание

Lancia Delta 2008 года стала глотком свежего воздуха в компактном сегменте, заявлением о намерениях, которое объединило итальянскую элегантность с практичностью пятидверного хэтчбека. Эта версия с двигателем 1.6 Multijet мощностью 120 л.с. и автоматической коробкой передач Selectronic представляет собой идеальный баланс между эффективностью, комфортом и стилем, который отказывается оставаться незамеченным, вызывая в памяти наследие легендарного бренда.

Опыт вождения

За рулем Delta передает ощущение уверенности и спокойствия. Дизельный двигатель мощностью 120 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 300 Нм с низких оборотов толкает плавно и решительно, делая каждую поездку расслабленным опытом. Автоматическая коробка передач Selectronic отдает приоритет комфорту, переключая передачи почти незаметно. Это не спортивный автомобиль, а великолепный круизер, автомобиль, который приглашает вас поглощать километры, чувствуя себя изолированным от внешнего стресса, окутанным атмосферой качества и комфорта.

Дизайн и эстетика

Дизайн — это душа Lancia Delta. Каждая линия — это визуальная ласка, от внушительной передней решетки до линии крыши, которая сливается с абсолютно уникальными и футуристическими светодиодными задними фонарями. Это скульптура в движении, автомобиль, который отличается не агрессивностью, а утонченной и вневременной элегантностью. Его вытянутый силуэт придает ему вид седана, а его интерьер с качественными материалами и обволакивающим дизайном заставляет вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса.

Технологии и особенности

Технологии Delta были сосредоточены на повышении комфорта и эффективности. Двигатель 1.6 Multijet был эталоном своего времени по своей утонченности и низкому расходу топлива. Автоматическая трансмиссия Selectronic обеспечивала исключительный комфорт вождения для повседневного использования и длительных поездок. Хотя у него не было современных экранов и ассистентов, его оборудование было разработано, чтобы сделать жизнь на борту более приятной, с такими элементами, как электрический усилитель руля и хорошо настроенное шасси для фильтрации неровностей.

Конкуренция

Lancia Delta играла в своей собственной лиге. По размеру и амбициям она противостояла королям премиум-сегмента, таким как Audi A3 или BMW 1-й серии, предлагая иной подход, основанный на дизайне и комфорте, а не на чистой спортивности. В то же время она конкурировала с высококлассными массовыми компактами, такими как Volkswagen Golf или его двоюродный брат Alfa Romeo Giulietta, против которых Delta всегда выдвигала неопровержимый аргумент: свою ошеломляющую индивидуальность и эксклюзивность.

Заключение

Выбор Lancia Delta — это эмоциональное решение, акт признания хорошего вкуса и индивидуальности. Это автомобиль, который вознаграждает вас превосходным комфортом при езде, эффективным и надежным двигателем и, прежде всего, уникальным ощущением от вождения произведения итальянского дизайна, которое не стареет. Больше, чем просто средство передвижения, Delta — это эстетический и сенсорный опыт, современная классика с неповторимой душой.