Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
206Нм
Расход
7л/100
Выбросы
160г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1395кг
Цена
21,748€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta Oro 1.4 Turbo Jet 150 CV (2008-2010)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года ознаменовала возрождение легендарного имени, смелую авантюру, в которой итальянская элегантность сочеталась с универсальностью компактного автомобиля. Это был не просто еще один автомобиль; это было заявление о намерениях, автомобиль, созданный, чтобы очаровывать чувства и выделяться в море однообразия, вызывая в каждой линии богатое наследие Lancia.
Опыт вождения
За рулем 1,4-литровый двигатель Turbo Jet мощностью 150 л.с. — это чистая сдержанная эмоция. Его отклик энергичен и жив, он решительно тянет с низких оборотов благодаря турбине, которая дует с энтузиазмом. Разгон до 100 км/ч за 8,7 секунды ощущается мгновенным и захватывающим, сопровождаясь точным ощущением шестиступенчатой механической коробки передач. Он предлагает прекрасный баланс между замечательным комфортом для повседневной езды и жесткостью, необходимой для наслаждения извилистой дорогой, передавая уверенность и особую связь с асфальтом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Delta — это его душа и главный аргумент. Это скульптура в движении. Внушительная передняя решетка, острые фары и боковая линия, завершающаяся впечатляющей задней частью с светодиодными фонарями и С-стойкой, создающей уникальный эффект, делают его произведением искусства. Внутри атмосфера изысканная и гостеприимная, с качественными материалами и щедрым пространством, которое заставляет вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса. Каждая деталь дышит итальянским стилем, создавая атмосферу, которая изолирует вас от внешнего мира.
Технологии и особенности
Хотя его фокус был на дизайне и ощущениях, Delta не пренебрегала технологиями своего времени. Сердце автомобиля, его турбодвигатель с непрямым впрыском, был передовым инженерным решением, которое предлагало блестящую производительность при разумном расходе топлива. На борту такие элементы, как электрический усилитель руля, полный бортовой компьютер и эффективная система климат-контроля, обеспечивали высокий комфорт, дополняя опыт вождения функциональностью, необходимой для повседневного использования.
Конкуренция
Lancia Delta заняла уникальную нишу, на полпути между массовыми и премиальными компактами. Она противостояла сдержанности Volkswagen Golf, динамике Alfa Romeo 147 или BMW 1-й серии и комфорту Citroën C4. Однако ни один из ее конкурентов не мог сравниться с ее бьющей через край индивидуальностью и изысканным итальянским дизайном. Delta выбирали не головой, а сердцем, ища эксклюзивность и красоту, которые не предлагали другие.
Заключение
Lancia Delta 1.4 Turbo Jet — это гораздо больше, чем просто средство передвижения; это эстетический и динамический опыт. Это идеальный выбор для тех, кто ценит индивидуальность, удовольствие от вождения и красоту форм превыше всего. Автомобиль с огромным характером, который заставляет вас обернуться, чтобы посмотреть на него в последний раз после парковки. Итальянская жемчужина, которая, несмотря на прошедшее время, продолжает вызывать страсти.