Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
150л.с.
Крутящий момент
206Нм
Расход
7л/100
Выбросы
160г/км
0-100 км/ч
8.7с
Макс. скор.
210км/ч
Вес
1395кг
Цена
24,233€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
110 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta Platino 1.4 Turbo Jet 150 CV (2008-2010)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года ознаменовала возрождение легендарного имени, смелую авантюру, объединившую итальянскую элегантность с универсальностью компактного автомобиля. Это был не просто еще один автомобиль; это было заявление о намерениях, транспортное средство, созданное, чтобы покорять взгляд и сердце, воскрешая наследие спортивности и изысканности в совершенно новом и утонченном формате.
Опыт вождения
За рулем двигатель 1.4 Turbo Jet мощностью 150 л.с. ощущается полным жизни и характера. Его тяга заметна с низких оборотов, разгоняя вас с 0 до 100 км/ч за 8,7 секунды с удивительной энергией. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет выжать из него весь потенциал, а шасси предлагает восхитительный баланс между повседневным комфортом и маневренностью, которая приглашает наслаждаться каждым поворотом. Это автомобиль, который передает ощущения, соединяя вас с дорогой особенным и приносящим удовлетворение образом.
Дизайн и эстетика
Дизайн Delta — это его душа. Каждая линия, каждая деталь — произведение искусства. Внушительная передняя решетка, ниспадающая линия крыши, завершающаяся парящей задней стойкой, и вертикальные светодиодные задние фонари создают неповторимый и авангардный силуэт. Внутри царит атмосфера чистого итальянского стиля, с качественными материалами и вниманием к деталям, что явно отличало его от более сдержанных конкурентов. Сидеть в нем — значит чувствовать себя в особенном месте.
Технологии и особенности
В комплектации Platino Delta предлагала передовое для своего времени технологическое оснащение. Помимо обычных элементов комфорта, она выделялась такими деталями, как информационно-развлекательная система и исчерпывающая приборная панель. Электрический усилитель руля и хорошо настроенное шасси со стабилизаторами на обеих осях показывали, что технологии применялись не только для комфорта, но и для улучшения опыта вождения и безопасности.
Конкуренция
В сегменте, где доминировала немецкая сдержанность, Lancia Delta противостояла таким гигантам, как Audi A3, BMW 1-й серии и Volkswagen Golf. Однако ее истинным соперником было безразличие. Delta не конкурировала в практичности или устоявшемся имидже бренда, а предлагала страстную альтернативу, убежище для тех, кто искал дизайн, эксклюзивность и неповторимый латинский характер, который не могли предложить ее конкуренты.
Заключение
Lancia Delta 2008 года — это больше, чем автомобиль; это эмоциональный опыт. Это выбор тех, кто ценит красоту и индивидуальность превыше всего. С энергичным двигателем и дизайном, который до сих пор привлекает взгляды, она представляет собой иной способ понимания премиального автомобиля. Итальянская жемчужина, которая, несмотря на свои годы, остается свидетельством смелости и стиля, современная классика для настоящих ценителей.