Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
120л.с.
Крутящий момент
215Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1395кг
Цена
20,090€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
58 L
88 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta Oro 1.4 Turbo Jet 120 CV (2008-2010)
Общее описание
Lancia Delta 2008 года — это не просто автомобиль, это реинкарнация мифа. Автомобиль, который обращается прямо к сердцу, созданный для тех, кто хочет выделиться в море обычных компактов. Он представляет собой попытку Lancia объединить свое славное прошлое с видением будущего, предлагая уникальное решение, наполненное итальянским стилем и элегантностью.
Опыт вождения
За рулем двигатель 1.4 Turbo Jet мощностью 120 л.с. ощущается энергичным и полным жизни. Его отклик быстр с низких оборотов, что делает вождение в городе и на шоссе настоящим удовольствием. Это не радикальный спорткар, но его тяга удовлетворительна, а шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет плавно раскрыть его потенциал. Шасси отдает приоритет комфорту, мастерски сглаживая неровности, но не жертвуя при этом выдержкой, которая внушает уверенность в каждом повороте. Это автомобиль, который окутывает вас атмосферой изысканности и благополучия.
Дизайн и эстетика
Дизайн — его душа. Каждая линия Lancia Delta — это заявление о намерениях, скульптура в движении, избегающая предсказуемости. Его знаковая передняя решетка, линия крыши, сливающаяся с впечатляющей задней частью, и его парящие светодиодные задние фонари создают незабываемый силуэт. Внутри атмосфера не менее особенная, с качественными материалами и приборной панелью, сочетающей современность и классицизм. Это салон, который приветствует вас и заставляет чувствовать себя в другом месте.
Технологии и особенности
Для своего времени Delta предлагала технологии, разработанные для комфорта и безопасности. Она включала такие элементы, как электроусилитель руля с функцией 'City' для облегчения маневров, комплексную информационно-развлекательную систему и передовые системы активной и пассивной безопасности. Хотя она не была технологическим пионером, ее оснащение было на уровне, всегда стремясь улучшить впечатления на борту и сделать каждую поездку проще и приятнее.
Конкуренция
В сегменте, где доминирует немецкая сдержанность моделей вроде Audi A3, BMW 1-й серии или Volkswagen Golf, Lancia Delta играла в своей собственной лиге. Она соревновалась не в чистой производительности или последней десятой доле секунды, а в области эмоций, дизайна и эксклюзивности. Это была альтернатива для водителя, который не хотел машину, как у всех, а хотел произведение итальянского дизайна, чтобы наслаждаться им каждый день.
Заключение
Lancia Delta — это страстный выбор, автомобиль, который покупают как сердцем, так и головой. Это идеальный симбиоз практичности пятидверного компакта и вечной красоты итальянского дизайна. Возможно, он не самый быстрый и не самый просторный, но его уникальный характер, комфорт при езде и эстетическое удовольствие, которое он доставляет, делают его незабываемым и особенным автомобилем. Современная классика, которая до сих пор привлекает взгляды.




