Lancia Delta 1.4 Turbo-Jet 120 CV GLP Silver (2013-2014)

2008
Gasolina o GLP
FWD
Manual 6v
Lancia Delta - Vista 1
Lancia Delta - Vista 2
Lancia Delta - Vista 3
Lancia Delta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Delta

Мощность

120л.с.

Крутящий момент

206Нм

Расход

-л/100

Выбросы

131г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

195км/ч

Вес

1395кг

Цена

20,243

Техническое резюме

Топливо

Gasolina o GLP

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

344 L

Бак

58 L

Мощность

88 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность120 CV / 88 kW
Максимальный крутящий момент206 Nm
Тип топливаGasolina o GLP
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак58 L
Багажник344 L

Детальный анализ Lancia Delta 1.4 Turbo-Jet 120 CV GLP Silver (2013-2014)

Общее описание

Lancia Delta — это больше, чем автомобиль; это заявление о стиле, эхо славного прошлого легендарного бренда. В этой версии 2013 года он возрождается как компакт, который осмеливается быть другим, сочетая итальянскую элегантность с умным и экологичным решением: двигателем Turbo-Jet, адаптированным для сжиженного нефтяного газа (LPG). Это приглашение заново открыть для себя удовольствие от вождения автомобиля с душой, который не следует правилам и заставляет вас чувствовать себя особенным в каждой поездке.

Опыт вождения

За рулем Delta окутывает вас атмосферой комфорта и изысканности. Ее 1,4-литровый турбодвигатель мощностью 120 л.с. удивляет энергией с низких оборотов благодаря щедрому крутящему моменту, который делает ее проворной в городе и уверенной на шоссе. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет раскрыть ее характер, в то время как подвеска отдает приоритет плавной и приятной езде. Это не радикальный спорткар, а гран-туризмо в компактном формате, который шепчет вам на ухо, чтобы вы наслаждались путешествием, чувствуя дорогу, а не страдая от нее, и со спокойствием, которое дает ее эко-маркировка и низкая стоимость LPG.

Дизайн и эстетика

Дизайн — ее визитная карточка и главный триумф. Lancia Delta — это скульптура в движении, произведение искусства, которое сломало стереотипы в сегменте компактов. Ее внушительная передняя часть с классической решеткой Lancia, парящая линия крыши, завершающаяся мастерской задней стойкой, и вертикальные светодиодные задние фонари создают незабываемый силуэт. Внутри изысканность продолжается благодаря качественным материалам и просторному салону, который встречает вас теплом и утонченностью лучшего итальянского дизайна.

Технологии и особенности

Помимо своей красоты, Delta предлагала технологии, разработанные для благополучия. Ее главной инновацией в этой версии является двухтопливная система (бензин и LPG) — заводское решение, которое гарантирует оптимальную работу, значительную экономию на каждом километре и ценную эко-маркировку. Хотя у нее не было гигантских экранов сегодняшнего дня, ее оснащение было полным для своего времени, с элементами комфорта и электрическим усилителем руля, облегчающим маневрирование. Технологии служили спокойному и экономичному вождению.

Конкуренция

На рынке, где доминирует немецкая сдержанность Volkswagen Golf или Audi A3, Lancia Delta выступала как страстная и утонченная альтернатива. Ее самым прямым соперником по духу была Alfa Romeo Giulietta, с которой она разделяла итальянское сердце, но не философию; Delta всегда была более буржуазной и комфортной. Она также конкурировала с Citroën DS4, еще одним автомобилем, делавшим ставку на дизайн, но Lancia предлагала ауру эксклюзивности и вечной элегантности, которая делала ее уникальной в своем роде.

Заключение

Lancia Delta — это выбор сердца, автомобиль для тех, кто стремится выделиться и ценит красоту и комфорт превыше всего. Эта версия с LPG добавляет рациональный аргумент к чисто эмоциональной покупке, делая ее таким же умным, как и красивым выбором. Это автомобиль, который стареет с невероятным достоинством, будущий классик, представляющий последнюю великую вспышку смелости Lancia. Водить его — это не просто передвигаться, это переживать уникальный эстетический и сенсорный опыт.