Lancia Delta 1.9 TD LS · 90 CV (1993-2000)

1993
Gasóleo
FWD
Manual 5v
Lancia Delta - Vista 1
Lancia Delta - Vista 2
Lancia Delta - Vista 3
Lancia Delta - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lancia Delta

Мощность

90л.с.

Крутящий момент

186Нм

Расход

6.7л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

12с

Макс. скор.

180км/ч

Вес

1280кг

Цена

16,317

Техническое резюме

Топливо

Gasóleo

Трансмиссия

Manual 5v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

320 L

Бак

51 L

Мощность

66 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность90 CV / 66 kW
Максимальный крутящий момент186 Nm
Тип топливаGasóleo
ТрансмиссияManual 5v

Емкости

Бак51 L
Багажник320 L

Детальный анализ Lancia Delta 1.9 TD LS · 90 CV (1993-2000)

Общее описание

Второе поколение Lancia Delta — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это наследник раллийной легенды. Эта версия 1.9 TD мощностью 90 л.с., рожденная в 1993 году, представляет собой попытку Lancia объединить страсть своего имени с рациональностью и экономичностью дизельного двигателя, создав компактный автомобиль на каждый день с безошибочно итальянской душой.

Опыт вождения

Сесть за руль Delta 1.9 TD — все равно что отправиться в путешествие во времени. Характерный звук турбодизельного двигателя старой школы окутывает вас, а его крутящий момент в 186 Нм толкает вас с удивительной для той эпохи уверенностью. Он не гонится за рекордами, разгоняясь с 0 до 100 км/ч за 12 секунд, но его сбалансированное шасси и 5-ступенчатая механическая коробка передач передают прямую связь с асфальтом, чистое и механическое ощущение, которое забыли современные автомобили.

Дизайн и эстетика

Его дизайн, более мягкий и округлый, чем у его культового предшественника, является ясным отражением 90-х годов. Плавные линии и 5-дверный кузов говорят о практичности, но в каждом изгибе и в дизайне фар ощущается элегантность и стиль Lancia. Это компактный автомобиль, который не кричит, а шепчет о классе и изысканности в море обыденных дизайнов.

Технологии и особенности

Технология этого Delta заключается в его механическом сердце. Турбодизельный двигатель с прямым впрыском был эффективным и современным решением для своего времени, стремясь к балансу между производительностью и смешанным расходом в 6,7 литра. С независимыми подвесками и стабилизаторами поперечной устойчивости его поведение было благородным и безопасным, хотя ему не хватает современных электронных помощников. Это технология на службе аутентичного вождения без фильтров.

Конкуренция

В свое время он противостоял таким гигантам, как Volkswagen Golf TDI, Opel Astra или Ford Escort. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на сдержанность и почти пословичную надежность, Lancia Delta предлагала альтернативу с большим сердцем, более эмоциональным дизайном и латинским характером, что делало ее выбором тех, кто искал нечто большее, чем просто средство передвижения.

Заключение

Lancia Delta 1.9 TD — это современная классика, представляющая собой увлекательную главу в истории марки. Это автомобиль, который сочетает в себе логику экономичного дизеля с очарованием и стилем, которые умела придавать только Lancia. Водить его сегодня — это признание в любви к эпохе, когда у автомобилей еще была собственная индивидуальность и душа, кусочек итальянской истории для ежедневного наслаждения.