Especificaciones y análisis del Lancia Delta
Мощность
131л.с.
Крутящий момент
164Нм
Расход
8.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
200км/ч
Вес
1200кг
Цена
17,249€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
320 L
51 L
96 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lancia Delta 1.8 VVT LS · 131 CV (1993-2000)
Общее описание
Второе поколение Lancia Delta столкнулось с трудной задачей — прийти на смену легенде. Отказавшись от брутальности ралли, эта Delta 1993 года облачилась в элегантность и изысканность, чтобы покорить сегмент компактных автомобилей. Это был автомобиль, который не просто доставлял вас к месту назначения, но и на каждом километре рассказывал историю итальянского дизайна и страсти к вождению.
Опыт вождения
Сесть за руль Delta 1.8 VVT — значит прикоснуться к эпохе чистого вождения. Его 131 лошадиная сила ощущается живой и энергичной, требуя, чтобы ее раскручивали до высоких оборотов благодаря системе изменения фаз газораспределения. 5-ступенчатая механическая коробка передач точна и механична, и хотя ее шасси не обладает радикальностью Integrale, оно предлагает прекрасный баланс между маневренностью и комфортом, позволяя наслаждаться каждым поворотом с улыбкой.
Дизайн и эстетика
Его 5-дверный кузов с плавными и закругленными линиями стал явным разрывом с угловатыми формами своего предшественника. Дизайн, разработанный Эрколе Спада для I.DE.A Institute, придал ему уникальную, элегантную и сдержанную индивидуальность, но с деталями, выдающими его спортивное наследие. Передняя решетка, острый профиль и хорошо проработанная задняя часть создавали гармоничный и вневременной силуэт, который и сегодня заставляет оборачиваться.
Технологии и особенности
В его сердце билась технология той эпохи: двигатель объемом 1747 куб. см с непрямым впрыском и, что самое примечательное, система изменения фаз газораспределения (VVT), которая оптимизировала производительность. С 4 клапанами на цилиндр и прочным чугунным блоком, это был передовой силовой агрегат для своего времени. Однако технология была сосредоточена на механике; не ждите современных систем помощи водителю или цифровых экранов. Это аналоговая машина в лучшем смысле этого слова.
Конкуренция
На конкурентной арене 90-х годов эта Delta столкнулась с такими гигантами, как Volkswagen Golf III, Opel Astra F или Ford Escort. Однако ее самым прямым соперником по духу и характеру, без сомнения, был Alfa Romeo 145, с которым она разделяла миссию предложить нотку души и латинского дизайна в противовес прагматичной эффективности конкурентов.
Заключение
Lancia Delta 1993 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это выбор тех, кто ценит эстетику и ощущения выше чистой функциональности. Компакт с душой 'granturismo', предлагающий приятный опыт вождения и дизайн, в который влюбляешься. Он не самый практичный и не самый надежный, но это одна из тех машин, которые покупают сердцем и которые навсегда остаются в памяти.