Lamborghini Urus S · 666 CV (2022)

2018
Gasolina
AWD
Automático 8v
Lamborghini Urus - Vista 1
Lamborghini Urus - Vista 2
Lamborghini Urus - Vista 3
Lamborghini Urus - Vista 4

Especificaciones y análisis del Lamborghini Urus

Мощность

666л.с.

Крутящий момент

850Нм

Расход

14.1л/100

Выбросы

320г/км

0-100 км/ч

3.5с

Макс. скор.

305км/ч

Вес

2272кг

Цена

265,443

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Automático 8v

Привод

AWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

616 L

Бак

85 L

Мощность

490 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность666 CV / 490 kW
Максимальный крутящий момент850 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияAutomático 8v

Емкости

Бак85 L
Багажник616 L

Детальный анализ Lamborghini Urus S · 666 CV (2022)

Общее описание

Lamborghini Urus S — это воплощение невозможной идеи: слияние души суперкара с внушительным присутствием и универсальностью внедорожника. Это не просто автомобиль; это заявление о силе, 666-сильный титан, который ревет с яростью Сант-Агата-Болоньезе, переопределяя законы физики и роскоши, чтобы создать собственную категорию.

Опыт вождения

Сесть за руль Urus S — значит высвободить бурю эмоций. Ускорение вдавливает вас в сиденье с вызывающим привыкание насилием, катапультируя с 0 до 100 км/ч за 3,5 секунды, в то время как симфония V8 битурбо наполняет салон. Это автомобиль поразительных двойственностей; он может быть послушным и комфортным круизером в режиме Strada, но при выборе Corsa он превращается в точного и дико проворного зверя, который пожирает повороты с хладнокровием, бросающим вызов его весу более двух тонн. Ощущение господства и контроля абсолютно, это висцеральный опыт, который напрямую связывает вас с асфальтом.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это чистая агрессия и зрелище, безошибочный Lamborghini с любого ракурса. Острые, шестиугольные линии высекают мускулистый и аэродинамичный кузов, который кажется движущимся даже в неподвижном состоянии. Это катящаяся скульптура, которая в равной мере устрашает и соблазняет. Интерьер — это кабина истребителя, где роскошь кожи и алькантары сочетается с эргономикой гоночного автомобиля, создавая обстановку, которая одновременно роскошна и функциональна, святилище адреналина и комфорта.

Технологии и особенности

Технологии Urus S служат для обеспечения превосходного опыта вождения. Селектор ANIMA — это сердце автомобиля, позволяющее адаптировать его характер от спокойной городской поездки до атаки на треке. Адаптивная пневматическая подвеска, управляемая задняя ось и массивные карбон-керамические тормоза работают в идеальной гармонии, чтобы предложить динамику, немыслимую для автомобиля такого размера. Цифровая приборная панель с двойным сенсорным экраном погружает вас в высокотехнологичную среду, управляя каждым параметром этого инженерного чуда.

Конкуренция

На олимпе супер-внедорожников Urus S сталкивается с грозными противниками. Aston Martin DBX707 соревнуется в британской элегантности и мощи, в то время как Porsche Cayenne Turbo GT предлагает хирургическую точность немецкого происхождения. Ferrari Purosangue играет в высшей лиге эксклюзивности и цены, но разделяет итальянский дух. Однако ни один из них не обладает визуальной брутальностью и вызывающим, дерзким характером, который определяет Lamborghini, делая его уникальным и страстным выбором.

Заключение

Lamborghini Urus S — это триумф смелости и инженерии. Это ответ на вопрос, который немногие осмелились задать, автомобиль, который нарушает все условности, чтобы предложить лучшее из двух миров без компромиссов. Это больше, чем быстрый внедорожник; это настоящий Lamborghini с местом для семьи и багажа. Шедевр великолепного излишества, который не просто водят, а чувствуют каждой фиброй своего существа.