Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Мощность
570л.с.
Крутящий момент
540Нм
Расход
13.5л/100
Выбросы
319г/км
0-100 км/ч
3.4с
Макс. скор.
320км/ч
Вес
-кг
Цена
259,418€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 двери
110 L
90 L
419 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse · 570 CV (2013)
Общее описание
Lamborghini Gallardo LP570-4 Squadra Corse — это не просто автомобиль, это лебединая песня легенды. Представленный как самая экстремальная и чистая версия Gallardo, он переносит азарт гонок Super Trofeo прямо на асфальт. Это славное прощание с культовой моделью, оснащенной атмосферным двигателем V10, который ревет с незабываемой яростью.
Опыт вождения
Сесть за руль — это сенсорная перегрузка. Рев 570-сильного V10 на 8000 оборотах в минуту пронзает душу, а жестокое ускорение от 0 до 100 км/ч за 3,4 секунды вжимает вас в карбоновое сиденье. Каждое переключение роботизированной автоматической коробки передач — это сухой механический толчок, прямая связь с машиной. Полный привод дает почти иррациональную уверенность в прохождении поворотов, вы чувствуете, как автомобиль цепляется за дорогу. Это не поездка, это висцеральный опыт, который заставляет вас чувствовать себя живым.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях. Здесь нет утонченности, только функциональная агрессия. Гигантское заднее антикрыло из углеродного волокна, идентичное гоночной версии, создает реальную прижимную силу и доминирует в эстетике. Полоса с итальянским флагом проходит по кузову, как боевой шрам. Внутри царит минимализм: алькантара и карбон повсюду, устранены любые лишние элементы для экономии веса и погружения в атмосферу чистого вождения.
Технологии и особенности
Технологии Squadra Corse служат исключительно скорости. Его сердце — это великолепный 5,2-литровый двигатель V10 с прямым впрыском, произведение искусства атмосферного двигателестроения. Постоянный полный привод и карбон-керамические тормоза — ваши союзники в укрощении такой мощи, предлагая сверхчеловеческое сцепление и тормозную способность. Вы не найдете сенсорных экранов или современных ассистентов; его технология — это технология гоночного автомобиля, допущенного на дороги общего пользования, чистая и без фильтров.
Конкуренция
В свое время он противостоял титанам. Ferrari 458 Italia был его естественным заклятым врагом, предлагая иной опыт вождения, возможно, более плавный, но не менее захватывающий. Porsche 911 GT3 RS представлял немецкую точность, доведенную до предела на треке, — скальпель против итальянского молота. Он также конкурировал с McLaren MP4-12C, чудом технологий и аэродинамики, которому, однако, не хватало души и звуковой драмы Lamborghini.
Заключение
Gallardo Squadra Corse — это больше, чем конец эпохи; это празднование уходящего в прошлое понимания автоспорта. Это требовательный, шумный и неудобный автомобиль, но невероятно вознаграждающий. Каждый километр — это событие, доза чистого адреналина, которая напоминает, почему мы любим суперкары. Это мгновенный коллекционный экземпляр, жестокое и прекрасное свидетельство эпохи атмосферных двигателей.