Especificaciones y análisis del Lamborghini Gallardo
Мощность
560л.с.
Крутящий момент
540Нм
Расход
13.7л/100
Выбросы
325г/км
0-100 км/ч
3.7с
Макс. скор.
325км/ч
Вес
1634кг
Цена
201,780€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
AWD
2 / 2 двери
110 L
90 L
412 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore Coupé e-gear · 560 CV (2011-2012)
Общее описание
Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Созданный как специальная версия, воспевающая страсть и драматизм, этот суперкар воплощает чистейшую сущность бренда из Сант-Агата-Болоньезе. С ревущим двигателем V10 за вашей спиной и захватывающей дух эстетикой, он представляет одну из последних глав золотой эры для атмосферных двигателей.
Опыт вождения
Садиться за руль Gallardo — это висцеральный опыт, который переполняет чувства. Рев 5,2-литрового V10 при пробуждении — это лишь прелюдия к механической симфонии. Каждое нажатие на педаль акселератора вжимает вас в сиденье с силой 560 лошадиных сил, катапультируя вас с 0 до 100 км/ч за 3,7 секунды. Полный привод дает вам огромную уверенность для прохождения поворотов, в то время как коробка передач e-gear с ее резкими и мощными переключениями заставляет вас чувствовать себя гонщиком при каждом переходе.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это агрессивное и отточенное произведение искусства. Напряженные линии и невозможные углы кричат «Lamborghini» из каждой поры его кузова. Версия Bicolore усиливает визуальное воздействие благодаря крыше и стойкам цвета Noctis black, которые драматично контрастируют с остальной частью автомобиля, подчеркивая его низкий и широкий силуэт. Это скульптура, которая кажется движущейся даже в неподвижном состоянии, магнит для всех взглядов.
Технологии и особенности
Под его алюминиевой кожей скрывается выдающаяся для своего времени инженерия. Сердце — это великолепный двигатель V10 с прямым впрыском, механическая жемчужина, способная раскручиваться до 8000 об/мин. Постоянная система полного привода интеллектуально распределяет мощность, обеспечивая феноменальное сцепление. Хотя автоматическая трансмиссия e-gear может показаться грубой по сегодняшним стандартам, в свое время это была технология, заимствованная из гонок, которая предлагала прямую и нефильтрованную связь между пилотом и машиной.
Конкуренция
В пантеоне суперкаров своего времени Gallardo LP560-4 противостоял титанам. Его самым прямым и естественным соперником был Ferrari 458 Italia, который предлагал другой опыт, возможно, более изысканный, но не менее захватывающий. Audi R8 V10, с которым он делил двигатель, представлял собой более послушную и удобную для повседневного использования альтернативу. Нельзя забывать и о Porsche 911 Turbo, чуде немецкой инженерии, которое противопоставляло свою эффективность безудержной страсти итальянского быка.
Заключение
Lamborghini Gallardo LP560-4 Bicolore — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это звук атмосферного V10 в его максимальном великолепии, красота дизайна, бросающего вызов времени, и эмоции от чистого и требовательного вождения. Он представляет уходящую эру аналоговых и диких суперкаров. Владеть и управлять им — это не просто акт передвижения, это незабываемое событие, празднование излишества и автомобильной страсти.