Especificaciones y análisis del LADA Kalina
Мощность
81л.с.
Крутящий момент
120Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
177г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
165км/ч
Вес
1155кг
Цена
8,960€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
400 L
50 L
59.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ LADA Kalina 1118 · 81 CV (2007)
Общее описание
LADA Kalina 2008 года — это ностальгическое путешествие к сути вождения. Это не просто автомобиль, это передвижное заявление о принципах из России, транспортное средство, задуманное в мире, где функция подавляла форму, а простота была высшей добродетелью. Он представляет собой возможность владеть новым автомобилем по самой низкой возможной цене, честной и непритязательной машиной.
Опыт вождения
Садиться за руль Kalina — это грубый и интуитивный опыт. Её 81 лошадиная сила ощущается прямо и без фильтров, передаваясь через пятиступенчатую механическую коробку передач, которая соединяет вас с механикой. Электрический усилитель руля — это уступка комфорту, но задняя жесткая балка и барабанные тормоза постоянно напоминают вам, что вы управляете автомобилем из другой эпохи. Не ищите скорость, ищите чистое ощущение контроля над машиной, чувство каждой неровности асфальта и звук двигателя, работающего без комплексов.
Дизайн и эстетика
Её дизайн — это упражнение в прагматизме. Линии просты, почти наивны, рисуя силуэт компактного седана, который ставит пространство и практичность выше любого намека на эстетическое тщеславие. Он удивляет 400-литровым багажником, щедрым пространством для своего размера. Внутри атмосфера спартанская, в ней доминируют жесткие пластики и базовая приборная панель, но все построено с видимой прочностью, рассчитано на долгий срок службы и выдерживание требовательного обращения без жалоб.
Технологии и особенности
Технологии — это, намеренно, её самое слабое место. Это автомобиль 2008 года с технологической душой предыдущего десятилетия. Кроме непрямого впрыска и усилителя руля, нет никаких уступок современности. Вы не найдете сложных систем активной безопасности или сенсорных экранов. Её очарование заключается именно в этом отсутствии, в её механическом сердце из железа и алюминия, 1,6-литровом двигателе, разработанном для надежности и ремонтопригодности с помощью базовых инструментов, а не для того, чтобы впечатлять показателями эффективности.
Конкуренция
В свое время Kalina боролась на арене сверхбюджетных автомобилей, напрямую конкурируя с Dacia Logan, который предлагал схожую философию, но с поддержкой и современностью платформы Renault. Она также конкурировала с самыми базовыми версиями моделей, таких как Fiat Albea или Chevrolet Aveo, и даже с рынком подержанных автомобилей, где более оснащенные и изысканные автомобили можно было найти по схожей цене. Её единственным оружием была бросовая цена и обещание пуленепробиваемой долговечности.
Заключение
LADA Kalina 1118 — это автомобиль, который напрямую обращается к сердцу тех, кто ищет автомобилизм в его чистейшем виде. Это несовершенное, шумное и анахроничное транспортное средство, но невероятно честное. Оно отказывается от всего лишнего, чтобы предложить базовую, надежную и экономичную мобильность. Вождение его — это урок смирения и воссоединение с сутью механики, подлинный опыт, который современные автомобили с их слоями помощи и изоляции уже не могут предложить.