KTM X-BOW R · 299 CV (2011-2012)

2009
Gasolina
RWD
Manual 6v
KTM X-Bow - Vista 1
KTM X-Bow - Vista 2
KTM X-Bow - Vista 3
KTM X-Bow - Vista 4

Especificaciones y análisis del KTM X-Bow

Мощность

299л.с.

Крутящий момент

400Нм

Расход

8.3л/100

Выбросы

189г/км

0-100 км/ч

3.9с

Макс. скор.

231км/ч

Вес

865кг

Цена

76,144

Техническое резюме

Топливо

Gasolina

Трансмиссия

Manual 6v

Привод

RWD

Места

2 / - двери

Багажник

- L

Бак

40 L

Мощность

220 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность299 CV / 220 kW
Максимальный крутящий момент400 Nm
Тип топливаGasolina
ТрансмиссияManual 6v

Емкости

Бак40 L
Багажник0 L

Детальный анализ KTM X-BOW R · 299 CV (2011-2012)

Общее описание

KTM X-Bow R — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях от австрийского производителя мотоциклов. Это материализация адреналина, машина, созданная для пожирания гоночных трасс и превращения каждой поездки в висцеральный опыт. Забудьте о комфорте и практичности; здесь важна только чистая, нефильтрованная связь между пилотом, машиной и асфальтом.

Опыт вождения

Сесть за руль X-Bow R — значит почувствовать, как ваше сердце ускоряется в унисон с его 299-сильным турбомотором. При весе всего 865 кг разгон от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды — это жестокий и вызывающий привыкание удар. Без крыши, без лобового стекла, каждый порыв ветра и рев мотора за спиной усиливают ошеломляющее ощущение скорости. Его жесткое шасси и задний привод с механической коробкой передач требуют опытных рук, но вознаграждают точностью и связью, которые могут предложить очень немногие автомобили в мире. Это как пилотировать четырехколесный супербайк.

Дизайн и эстетика

Его дизайн — это честность, воплощенная в углеродном волокне. Нет ничего лишнего. Каждая линия, каждый угол продиктованы аэродинамикой и функциональностью. Его открытый углеродный монокок — это скелет механического зверя, произведение гоночной инженерии на всеобщее обозрение. Без дверей и с минималистичным кокпитом, X-Bow R кричит о производительности из каждой своей поры. Это радикальный дизайн, который одновременно пугает и завораживает.

Технологии и особенности

Технологии в X-Bow R находятся не в сенсорных экранах, а в его ядре. Углепластиковый монокок, унаследованный непосредственно от высших гоночных серий, является его жемчужиной, обеспечивая исключительную структурную жесткость и легкость. Сердце — это двигатель 2.0 TFSI от Audi, надежный и мощный блок, доведенный до 299 л.с. Подвески на двойных поперечных рычагах на обеих осях и высокопроизводительные тормоза дополняют технологический пакет, ориентированный исключительно на максимальную динамическую эффективность.

Конкуренция

Найти прямого конкурента для KTM X-Bow R сложно, так как он обитает в нише чистого экстремизма. Он конкурирует не с обычными спортивными автомобилями, а с другими допущенными к дорогам общего пользования трековыми болидами, такими как Ariel Atom или Caterham Seven. Эти автомобили разделяют его философию жертвовать всем на алтарь легкости и ощущений, предлагая сырой, неразбавленный опыт вождения, что делает их скорее родственными душами, чем прямыми конкурентами.

Заключение

KTM X-Bow R — это один из самых чистых и захватывающих опытов вождения, которые можно купить за деньги. Это игрушка для взрослых, высокопроизводительный карт для наслаждения на горном перевале или, в идеале, на гоночной трассе. Это не автомобиль на каждый день, это противоядие от скуки, машина, которая требует от вас и вознаграждает в равной мере, оставляя неизгладимый след в памяти того, кто осмелится ее укротить.