Especificaciones y análisis del KTM X-Bow
Мощность
241л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
3.9с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
865кг
Цена
109,803€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / - двери
- L
40 L
177 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KTM X-BOW Superlight · 241 CV (2012-2015)
Общее описание
KTM X-Bow Superlight — это заявление о намерениях от производителя мотоциклов, который осмелился мечтать о четырех колесах. Это не автомобиль, это продолжение ваших чувств, машина, созданная с единственной целью: предложить самый чистый и интуитивный опыт вождения, какой только можно вообразить, без фильтров и компромиссов.
Опыт вождения
Сесть за руль X-Bow — значит почувствовать, как асфальт проносится всего в нескольких сантиметрах от вас. При весе всего 865 килограммов и 241 лошадиной силе, толкающей сзади, разгон от 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды вдавливает вас в карбоновое сиденье. Без лобового стекла и крыши ветер, рев турбомотора за спиной и шипение перепускного клапана становятся саундтреком к полной механической связи. Каждое переключение точной механической коробки передач — это событие, а каждый поворот — урок физики благодаря шасси, которое передает малейшие неровности дороги. Это азарт супербайка со стабильностью гоночного автомобиля.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — прямое следствие его функции. Монокок из углеродного волокна выставлен напоказ, гордо, как скелет технологического зверя. Кузов минимален, всего несколько панелей для оптимизации аэродинамики. Нет дверей, нет роскоши, только самое необходимое для быстрой езды. Его дизайн не стремится быть красивым в общепринятом смысле, а быть предельно честным и впечатляюще эффективным, произведением инженерного искусства, которое ничего не скрывает.
Технологии и особенности
Технологии X-Bow кроются не в сенсорных экранах, а в его гоночной ДНК. Сердце — это его карбоновый монокок, подвиг жесткости и легкости, достойный элитных суперкаров. Подвеска на двойных поперечных рычагах, унаследованная непосредственно от одноместных болидов, обеспечивает исключительный контроль и собранность. Двигатель, надежный 2.0 TFSI от Audi, предлагает взрывную и надежную производительность, доказывая, что лучшая технология — та, что служит динамике и чистой производительности.
Конкуренция
Найти прямого конкурента сложно, так как X-Bow занимает очень эксклюзивную нишу. Его духовные конкуренты — другие пуристы асфальта, такие как Ariel Atom, Caterham Seven или Lotus Exige. Все они разделяют одну и ту же философию экстремальной легкости и полной связи с водителем, хотя каждый интерпретирует симфонию скорости со своими нюансами, предлагая разную степень радикализма и фокуса между дорогой и треком.
Заключение
KTM X-Bow Superlight — это возвышенная и требовательная машина, прекрасная игрушка для тех, кто понимает вождение как страсть, а не просто рутину. Он не практичен, не удобен и не тих. Он — полная противоположность. Это выброс адреналина, точный инструмент для пожирания поворотов и незабываемый опыт, который воссоединяет вас с самой чистой сущностью автоспорта. Это прихоть для души, а не для разума.