Especificaciones y análisis del KTM X-Bow
Мощность
241л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
7.8л/100
Выбросы
180г/км
0-100 км/ч
3.9с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
865кг
Цена
67,990€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / - двери
- L
40 L
177 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KTM X-BOW Street · 241 CV (2011-2012)
Общее описание
KTM X-Bow — это смелое вторжение легендарного производителя мотоциклов в мир четырех колес. Это не автомобиль, это заявление о намерениях, чистая машина для вождения, рожденная для трека, но с разрешением выпустить свою ярость на улицу. Он представляет собой сущность скорости и адреналина, лишенную всего лишнего, чтобы предложить полную связь между пилотом, машиной и асфальтом.
Опыт вождения
Сесть за руль X-Bow — это атака на органы чувств. С легчайшим весом в 865 кг и двигателем 2.0 TFSI от Audi мощностью 241 л.с. ускорение просто брутальное, катапультируя вас с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. Отсутствие лобового стекла и дверей погружает вас в сырой опыт: вы чувствуете, как ветер бьет по шлему, слышите свист турбины прямо за головой и читаете каждое несовершенство дороги через невероятно прямое рулевое управление. Это висцеральный, нефильтрованный опыт, который переопределяет значение вождения.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода аэродинамической функциональности. Каждая линия, каждый угол вылеплены ветром для создания прижимной силы и удержания автомобиля на земле. Монококовое шасси из углеродного волокна, разработанное Dallara, является не только структурным сердцем, но и центральным элементом его радикальной эстетики. Он выглядит как гоночный болид, сбежавший с трассы, — агрессивный и минималистичный вид, который не обманывает, обещая именно то, что он предлагает: экстремальную производительность.
Технологии и особенности
Технологии в X-Bow посвящены исключительно производительности. Карбоновое шасси — это передовая гоночная технология. Подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях, высокопроизводительные тормоза и 6-ступенчатая механическая коробка передач обеспечивают мгновенный контроль и отклик. Здесь нет информационно-развлекательных экранов или систем помощи водителю; единственная помощь — это ваше собственное мастерство. Это чистая гоночная инженерия на службе у удовольствия от вождения.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для X-Bow — сложная задача из-за его уникальной природы. Он соревнуется на эксклюзивной территории легких и радикальных спорткаров, таких как Ariel Atom, Caterham Seven или Lotus Exige. Это автомобили, которые, как и KTM, без сожалений жертвуют комфортом и практичностью на алтаре удовольствия от вождения и времени круга. Каждый из них предлагает немного другой рецепт для достижения той же автомобильной нирваны.
Заключение
KTM X-Bow — это необыкновенный артефакт, игрушка для взрослых, жаждущих самых чистых и подлинных ощущений от вождения. Это не автомобиль на каждый день; это средство для побега, инструмент, чтобы почувствовать себя интенсивно живым на горной дороге или гоночной трассе. Это эмоциональная, требовательная и чрезвычайно полезная покупка для тех, кто понимает, что вождение может быть одним из самых захватывающих переживаний в жизни.