Especificaciones y análisis del KTM X-Bow
Мощность
241л.с.
Крутящий момент
310Нм
Расход
7.9л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
3.9с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
892кг
Цена
64,485€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
RWD
2 / - двери
- L
40 L
177 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KTM X-Bow Street · 241 CV (2009-2010)
Общее описание
KTM X-Bow — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Рожденный в результате сотрудничества между специалистом по мотоциклам KTM и гоночным гением Dallara, этот автомобиль является воплощением пуризма в вождении. Это радикальная машина, разрешенная для дорог общего пользования, но с душой гоночного автомобиля, созданная с единственной целью: передавать чистые, нефильтрованные ощущения.
Опыт вождения
Садиться за руль X-Bow — это висцеральный опыт, который переопределяет связь между пилотом и асфальтом. Без лобового стекла, без дверей, вы чувствуете ветер и слышите свист турбины прямо в ушах. Ускорение брутальное, как удар хлыста, который прижимает вас к сиденью благодаря невероятному соотношению мощности к весу, катапультируя вас с 0 до 100 км/ч за 3,9 секунды. Рулевое управление без усилителя — это скальпель, который передает каждую текстуру дороги прямо в ваши руки. Это карт для взрослых, вихрь эмоций, который заставляет вас чувствовать себя живым в каждом повороте.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода функциональности и аэродинамике. Кузов практически отсутствует, обнажая впечатляющий монокок из углеродного волокна, который формирует его скелет. Каждый угол, каждый плавник и каждый воздухозаборник имеют определенную функцию для создания прижимной силы и охлаждения его компонентов. Это агрессивная и минималистичная скульптура, произведение инженерного искусства, которое кричит о производительности из каждой своей поры и останавливает движение не своей традиционной красотой, а своей шокирующей брутальностью.
Технологии и особенности
Технология X-Bow заключается не в сенсорных экранах, а в его гоночной ДНК. Сердце автомобиля — это его монококовый шасси из углеродного волокна, техническое достижение от Dallara, которое придает ему исключительную жесткость и легкость. Двигатель, надежный и мощный 2.0 TFSI от Audi, обеспечивает взрывную производительность. К этому добавляются подвески типа 'push-rod' и высокопроизводительные тормоза Brembo. Это витрина гоночных технологий, поставленных на службу эмоциям на дороге.
Конкуренция
Найти прямого конкурента для X-Bow сложно, так как он занимает очень эксклюзивную нишу. Его ближайшие конкуренты — это другие автомобили, разделяющие его философию 'меньше — значит больше', такие как Ariel Atom, Caterham Seven или Lotus Exige. Все они предлагают экстремальный и минималистичный опыт вождения, но X-Bow выделяется своим карбоновым шасси и футуристической, острой эстетикой, которая делает его единственным в своем роде.
Заключение
KTM X-Bow — это абсолютно бескомпромиссная машина, созданная для пуристов вождения, ищущих максимальный адреналин. Это не автомобиль на каждый день, это точный инструмент для наслаждения на горном перевале или гоночной трассе. Это инвестиция в эмоции, генератор незабываемых воспоминаний, который связывает вас с самой примитивной и захватывающей сущностью автоспорта. Вождение его — это опыт, который меняет вас.