KIA Sportage GT-line 1.6 T-GDi HEV 215 CV (2024)

2022
Híbrido
FWD
Automático 6v
KIA Sportage - Vista 1
KIA Sportage - Vista 2
KIA Sportage - Vista 3
KIA Sportage - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Sportage

Мощность

60л.с.

Крутящий момент

264Нм

Расход

5.8л/100

Выбросы

132г/км

0-100 км/ч

8.4с

Макс. скор.

186км/ч

Вес

1649кг

Цена

49,940

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

587 L

Бак

52 L

Мощность

44.2 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность60 CV / 44.2 kW
Максимальный крутящий момент264 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак52 L
Багажник587 L

Детальный анализ KIA Sportage GT-line 1.6 T-GDi HEV 215 CV (2024)

Общее описание

KIA Sportage GT-line Hybrid представляет собой не просто внедорожник, а заявление о намерениях. На рынке, насыщенном похожими предложениями, эта модель ломает шаблоны своей ошеломляющей индивидуальностью, сочетая в себе замечательную эффективность и первоклассное оснащение. Это кульминация саги, которая сумела эволюционировать, предлагая один из самых сбалансированных и привлекательных вариантов для современных семей, не желающих отказываться ни от удовольствия от вождения, ни от экологической сознательности.

Опыт вождения

За рулем Sportage HEV передает ощущение безмятежности и контролируемой мощи. Плавность гибридной системы в городе — это наслаждение, она движется бесшумно и с мгновенным откликом. На шоссе комбинация двигателей обеспечивает мощный и безопасный толчок для любого обгона, и все это управляется автоматической коробкой передач, которая работает незаметно и эффективно. Его шасси достигает восхитительного компромисса между комфортом для длительных поездок и маневренностью, необходимой, чтобы чувствовать связь автомобиля с дорогой, делая каждую поездку приятным опытом.

Дизайн и эстетика

Дизайн, без сомнения, является первым эмоциональным впечатлением от Sportage. Его передняя часть с дневными ходовыми огнями в форме бумеранга и внушительной решеткой радиатора придает ему футуристический и смелый вид, который никого не оставляет равнодушным. Комплектация GT-line подчеркивает его спортивный характер эксклюзивными деталями, проходящими по всему мускулистому кузову. Внутри революция продолжается в салоне, который окутывает вас современностью и качеством, где много места, и каждый элемент продуман для комфорта, кульминацией чего является багажник на 587 литров, который кричит о своей универсальности.

Технологии и особенности

Технологическое сердце Sportage бьется в его впечатляющем изогнутом панорамном экране, который объединяет цифровую приборную панель и информационно-развлекательную систему в единое целое. Интерфейс интуитивно понятен, а возможности подключения полны, но настоящая магия заключается в идеальной интеграции его самозаряжающейся гибридной системы. Она интеллектуально управляет энергией для оптимизации расхода, не требуя от водителя никаких забот, в то время как полный арсенал систем помощи водителю обеспечивает безопасность в любое время.

Конкуренция

KIA Sportage сражается на самой конкурентной арене рынка, сталкиваясь с такими титанами, как его брат Hyundai Tucson, эффективный Toyota RAV4 Hybrid или изысканный Peugeot 3008. Против них Sportage разыгрывает свои карты с непревзойденной эстетической смелостью, семилетней гарантией, которая является символом уверенности, и общим балансом между производительностью, оснащением и комфортом, что делает его грозным соперником и очень умным выбором.

Заключение

KIA Sportage GT-line Hybrid — это гораздо больше, чем просто красивое лицо. Это цельный продукт, произведение инженерного искусства, которое удовлетворяет и разум, и сердце. Он предлагает очаровательный дизайн, плавную и эффективную силовую установку с ценной маркировкой ECO, просторный и технологичный интерьер и отличное динамическое поведение. Он представляет собой одну из самых логичных и в то же время страстных покупок в сегменте, автомобиль, который с лихвой оправдывает ожидания современной и активной семьи.