Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Мощность
185л.с.
Крутящий момент
55Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
9.5с
Макс. скор.
201км/ч
Вес
1747кг
Цена
38,386€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 8v
AWD
5 / 5 двери
439 L
55 L
12 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sportage 2.0 Mild Hybrid 136 kW (185 CV) 4x4 Aut. · 185 CV (2018-2019)
Общее описание
KIA Sportage 2018 года в версии Mild Hybrid стал смелым и точным шагом корейского бренда на пути к электрификации. Этот внедорожник не только предлагал привлекательный дизайн и просторный салон, но и представил 185-сильный дизельный двигатель, поддерживаемый микрогибридной системой — комбинация, которая обещала мощность, эффективность и желанную эко-маркировку в ключевой момент на рынке.
Опыт вождения
За рулем Sportage передает ощущение абсолютной надежности и контроля. Тяга дизельного двигателя мощная и ощущается в любой момент, с плавной подачей мощности благодаря 8-ступенчатой автоматической коробке передач. Полный привод 4x4 обеспечивает дополнительный уровень безопасности, который оберегает вас на извилистых дорогах или в плохую погоду, создавая непоколебимую уверенность. Это автомобиль, который ощущается уравновешенным, комфортным для дальних поездок и удивительно маневренным для своего размера — верный спутник, который никогда не оставляет вас равнодушным.
Дизайн и эстетика
Его эстетика безошибочна и полна характера. Передняя часть, в которой доминирует решетка радиатора «нос тигра» и высокие, острые фары, придает ему вызывающий и современный вид. Линии кузова мускулистые и плавные, создавая прочный и динамичный силуэт, который на удивление хорошо сохранился со временем. Внутри салон встречает вас логичным дизайном, качественными материалами и ощущением простора, которое делает каждую поездку удовольствием для всех пассажиров.
Технологии и особенности
Жемчужиной является его 48-вольтовая система Mild Hybrid. Эта технология, пионерская в своем сегменте на тот момент, помогает двигателю внутреннего сгорания при ускорении и позволяет ему плавно отключаться при остановке, снижая расход топлива и выбросы. Помимо гибридизации, он оснащался очень отточенной автоматической коробкой передач с гидротрансформатором и интеллектуальной системой полного привода, дополненной очень полным для своего времени пакетом информационно-развлекательных систем и систем помощи водителю.
Конкуренция
В таком конкурентном сегменте, как C-SUV, Sportage противостоял таким гигантам, как Nissan Qashqai, SEAT Ateca или Volkswagen Tiguan. Он также конкурировал со своим братом, Hyundai Tucson, и успешным Peugeot 3008. Однако KIA выделялся отличным соотношением оснащения и цены, 7-летней гарантией и, прежде всего, этим дизельным двигателем с технологией mild-hybrid, который могли предложить немногие конкуренты.
Заключение
Этот KIA Sportage Mild Hybrid был мастерской покупкой для тех, кто искал полноценный, мощный и экологически сознательный внедорожник. Он достиг почти идеального баланса между производительностью большого дизельного двигателя и преимуществами электрификации, все это в привлекательной и надежной упаковке. Это автомобиль, который доказал, что практичность не противоречит эмоциям, и укрепил KIA как производителя, способного без комплексов смотреть в будущее.