Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
5.7л/100
Выбросы
149г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1600кг
Цена
27,264€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
465 L
58 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Drive 4x4 · 136 CV (2010-2011)
Общее описание
KIA Sportage 2010 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях бренда, решившего покорить Европу. С этим поколением Sportage избавился от всех комплексов, представив внедорожник, который привлекал внимание и убеждал за рулем. Эта версия с дизельным двигателем 2.0 CRDi мощностью 136 лошадиных сил и полным приводом 4x4 представляла собой идеальный баланс между ежедневными приключениями и эффективностью, верный спутник, готовый к любому вызову.
Опыт вождения
Садясь за руль этого Sportage, вы ощущаете утешительную солидность. Дизельный двигатель решительно тянет с низких оборотов благодаря своему щедрому крутящему моменту, делая каждый обгон и въезд в поток безопасными и легкими. Шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет раскрыть его потенциал, а полный привод дает неоценимый запас уверенности, когда асфальт становится сложным или погода не благоприятствует. Это не спортивный автомобиль, но его уверенность на дороге и сбалансированная подвеска передают ощущение контроля и комфорта, которое приглашает пожирать километры.
Дизайн и эстетика
Это была эстетическая революция. Под руководством Петера Шрайера Sportage 2010 года отказался от безвкусных форм в пользу смелого, атлетичного и глубоко европейского языка дизайна. Его агрессивная передняя часть с уже ставшей культовой решеткой «Нос тигра» и восходящая поясная линия придают ему внушительный вид, который и сегодня заставляет оборачиваться. Этот дизайн не только ознаменовал «до и после» для KIA, но и переопределил то, к чему может стремиться компактный внедорожник: стать объектом желания.
Технологии и особенности
В свое время Sportage предлагал технологическое оснащение, ориентированное на самое необходимое и функциональное. Без больших цифровых изысков он предоставлял все необходимое для комфортной и безопасной поездки. Он включал в себя такие элементы, как электрический усилитель руля, системы контроля устойчивости и тяги, а также компетентную для той эпохи аудиосистему. Настоящая технология скрывалась в его механике: дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбонаддувом с изменяемой геометрией, которые оптимизировали производительность и расход топлива.
Конкуренция
На поле битвы, где доминировали такие гиганты, как Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan или Ford Kuga, KIA Sportage ворвался с силой. Его главным оружием стала убойная комбинация впечатляющего дизайна, очень агрессивного соотношения цены и качества и спокойствия, обеспечиваемого лидирующей на рынке гарантией. Он также противостоял своему брату по платформе, Hyundai ix35, с которым делил механику, но не душу, при этом Sportage предлагал заметно более динамичный и страстный характер.
Заключение
KIA Sportage 2.0 CRDi 4x4 2010 года — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это автомобиль, который доказал, что можно иметь захватывающий дизайн, практичный и просторный салон, а также надежное и безопасное поведение без необходимости переплачивать. Это был поворотный момент для бренда и полный успех для тысяч водителей, которые нашли в нем идеальный внедорожник для семьи, отдыха и повседневной жизни. Умная покупка, которой также наслаждаются сердцем.