Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
320Нм
Расход
6л/100
Выбросы
156г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1675кг
Цена
31,544€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
465 L
58 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Emotion 4x4 · 136 CV (2010-2011)
Общее описание
KIA Sportage 2010 года был не просто новым поколением; это было настоящее заявление о намерениях. Он оставил в прошлом консервативные дизайны, чтобы принять смелую европейскую эстетику, покорившую рынок. Этот автомобиль не только изменил восприятие Sportage, но и переопределил KIA как бренд, способный конкурировать лицом к лицу с признанными гигантами, предлагая продукт, который привлекал внимание и убеждал своим качеством.
Опыт вождения
За рулем Sportage передает ощущение непоколебимой прочности и уверенности. Его 136-сильный дизельный двигатель с щедрым крутящим моментом с низких оборотов толкает решительно и без резкости, делая долгие поездки приятным опытом. Полный привод 4x4 добавляет дополнительный уровень безопасности, который ощущается в каждом повороте и в неблагоприятных условиях, приковывая автомобиль к асфальту. Это не спортивный автомобиль, но его выдержка и плавность шестиступенчатой механической коробки передач приглашают вас поглощать километры с удивительным для своего времени спокойствием и комфортом.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был глотком свежего воздуха, полным разрывом с прошлым. Решетка радиатора 'нос тигра', его острые линии и мускулистый, приподнятый силуэт придали ему внушительное присутствие, которое до сих пор заставляет оборачиваться. Внутри качественный скачок был столь же впечатляющим. Салон встречает вас хорошо использованным пространством, материалами, превзошедшими все ожидания, и эргономичным, современным водительским местом, которое дает вам ощущение полного контроля. Это дизайн, который состарился с восхитительным достоинством.
Технологии и особенности
В комплектации Emotion этот Sportage был полон аргументов. Помимо эффективного двигателя CRDi с турбиной с изменяемой геометрией, подключаемый полный привод представлял собой значительный шаг вперед в универсальности. Оснащенный 18-дюймовыми дисками и хорошо настроенным шасси с многорычажной задней подвеской, он доказывал, что технология не противоречит цене. Хотя его информационно-развлекательная система сегодня может показаться простой, в то время она предлагала все необходимое, чтобы сделать жизнь на борту проще и более подключенной.
Конкуренция
В сегменте, пылающем конкуренцией, Sportage 2010 года столкнулся с такими титанами, как Nissan Qashqai, Ford Kuga или его двоюродный брат Hyundai ix35. Однако он сумел занять свою нишу благодаря ошеломляющей индивидуальности. В то время как некоторые конкуренты делали ставку на сдержанность, KIA играла на смелости и почти непревзойденном соотношении оснащения и цены, став умной и страстной альтернативой для тысяч водителей.
Заключение
Этот KIA Sportage — гораздо больше, чем просто внедорожник; это символ возрождения бренда. Он представляет собой идеальный баланс между завораживающим дизайном, неоспоримой семейной функциональностью и безопасностью надежной механики и полного привода. Это был автомобиль, который доказал, что можно иметь все: стиль, пространство и возможности, не делая при этом непомерных затрат. Всесторонне продуманный автомобиль, оставивший неизгладимый след на рынке и в сердцах своих владельцев.