Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Мощность
184л.с.
Крутящий момент
392Нм
Расход
7.2л/100
Выбросы
189г/км
0-100 км/ч
9.8с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1676кг
Цена
33,613€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
465 L
58 L
135 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sportage Emotion 2.0 CRDi 184 CV 4x4 Aut. (2012-2014)
Общее описание
KIA Sportage 2012 года в комплектации Emotion был не просто очередным внедорожником; это было заявление о намерениях. С его мощным 184-сильным дизельным двигателем, полным приводом и автоматической коробкой передач он представлял собой смелую и комплексную альтернативу, способную на равных конкурировать с европейскими и японскими эталонами, окутывая водителя ощущением мощи и универсальности с самого первого момента.
Опыт вождения
За рулем сердце этого Sportage бьется сильно. Двигатель 2.0 CRDi толкает с удивительной силой, выдавая 392 Нм крутящего момента с очень низких оборотов и позволяя совершать обгоны и ускорения с поразительной легкостью. Автоматическая коробка передач с гидротрансформатором плавно управляет мощностью, а полный привод 4x4 обеспечивает бесценный бонус безопасности и уверенности, особенно когда дорога усложняется. Это не спортивный автомобиль, но его выдержка на дороге и способность поглощать километры заставляют вас чувствовать полный контроль над прочной и способной машиной.
Дизайн и эстетика
Его дизайн стал настоящей революцией, ознаменовавшей для KIA эпоху «до» и «после». Плавные и мускулистые линии, решетка радиатора «нос тигра» и атлетичный силуэт придают ему вид, который даже десятилетие спустя все еще заставляет оборачиваться. Внутри комплектация Emotion встречает вас хорошо продуманным и многофункциональным салоном, где ощущаемое качество и эргономика заставляют вас чувствовать себя в автомобиле более высокого класса, создавая уютную и технологичную для своего времени атмосферу.
Технологии и особенности
Для своего времени этот Sportage был напичкан технологиями, которые делали жизнь на борту проще и приятнее. Такие элементы, как навигационная система, камера заднего вида, двухзонный климат-контроль или подогрев сидений, были роскошью, которую эта модель предлагала в стандартной комплектации в своей топовой версии. Электроусилитель руля с переменным усилием в зависимости от скорости способствовал точному и комфортному управлению. Хотя сегодня его экраны и системы могут показаться простыми, в то время они представляли собой огромный качественный скачок и очень мощный аргумент в пользу покупки.
Конкуренция
На жестко конкурентном рынке Sportage противостоял таким гигантам, как Nissan Qashqai, Volkswagen Tiguan и Ford Kuga. Он также боролся со своим братом по платформе, Hyundai ix35. Однако KIA сумел выделиться благодаря непревзойденному сочетанию страстного дизайна, богатого стандартного оснащения, спокойствия 7-летней гарантии и дизельного двигателя, предлагавшего выдающиеся характеристики, став одним из самых умных и желанных вариантов в сегменте.
Заключение
KIA Sportage 2.0 CRDi 184 л.с. 4x4 Авт. был гораздо больше, чем просто автомобиль; это был автомобиль, который утвердил KIA в качестве производителя высшего уровня. Он предлагал мощный и безопасный опыт вождения, дизайн, который влюблял в себя, и оснащение, которое превосходило конкурентов. Несмотря на расход топлива, который сегодня мы бы сочли высоким, его достоинства сделали его оглушительным успехом и вариантом на вторичном рынке, который до сих пор передает невероятное ощущение прочности и качества. Это память об автомобиле, у которого было почти все.