Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
373Нм
Расход
6.9л/100
Выбросы
183г/км
0-100 км/ч
12.1с
Макс. скор.
181км/ч
Вес
1676кг
Цена
32,783€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 6v
AWD
5 / 5 двери
465 L
58 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sportage Emotion 2.0 CRDi 136 CV 4x4 Aut. (2012-2014)
Общее описание
KIA Sportage 2012 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях бренда, пришедшего завоевать сердце Европы. Эта версия с дизельным двигателем мощностью 136 л.с., полным приводом и автоматической коробкой передач была представлена как неутомимый спутник жизни, готовый к городским джунглям и поездкам на выходные, окутывая вас аурой современности и уверенности.
Опыт вождения
За рулем Sportage передает ощущение солидности и контроля. Двигатель 2.0 CRDi решительно тянет с низких оборотов благодаря своему щедрому крутящему моменту, и хотя его ускорение не прижмет вас к сиденью, подача мощности плавная и прогрессивная, идеально управляемая автоматической коробкой передач. Полный привод 4x4 обеспечивает бесценный бонус безопасности на скользких поверхностях, приглашая исследовать дороги с завораживающим спокойствием. Это автомобиль, который ищет не спортивности, а комфорта и безмятежности на каждом километре.
Дизайн и эстетика
Его дизайн стал настоящей революцией. С решеткой радиатора «нос тигра» в качестве знамени и плавными, мускулистыми линиями, Sportage сломал шаблоны и показал, что внедорожник может быть одновременно функциональным и страстным. 18-дюймовые диски и высокая поясная линия придают ему внушительный вид. Внутри вас встречает хорошо продуманный и просторный салон, где функциональность и воспринимаемое качество сделали гигантский скачок для бренда, создавая атмосферу, в которой хочется проводить время.
Технологии и особенности
Под своей привлекательной оболочкой этот Sportage Emotion скрывал очень полный технологический пакет для своего времени. Дизельный двигатель common-rail, автоматически подключаемый полный привод и шестиступенчатая автоматическая коробка передач образовывали эффективный и надежный механический узел. Электрический усилитель руля и его комфортное оборудование, характерное для самой высокой комплектации, делали каждую поездку приятным опытом, доказывая, что передовые технологии не противоречат конкурентоспособной цене.
Конкуренция
На быстрорастущем рынке KIA Sportage без комплексов соревновался с такими гигантами, как Nissan Qashqai, Ford Kuga или Volkswagen Tiguan. Он также тесно боролся со своим братом, Hyundai ix35, с которым делил платформу, и противостоял устоявшимся моделям, таким как Toyota RAV4, выделяясь своим смелым дизайном и соотношением оснащения и цены, которое бросило вызов всей конкуренции.
Заключение
KIA Sportage 2.0 CRDi 136 л.с. был гораздо больше, чем просто внедорожник; это был автомобиль, который утвердил KIA в качестве основного игрока на автомобильной арене. Его баланс между захватывающим дизайном, практичным интерьером, благородным поведением на дороге и щедрым оснащением сделал его неотразимым вариантом. Возможно, он не самый быстрый и не самый экономичный, но его способность внушать уверенность и стиль поднимает его до статуса мастерской покупки и верного спутника в приключениях.