Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Мощность
115л.с.
Крутящий момент
255Нм
Расход
5.5л/100
Выбросы
138г/км
0-100 км/ч
12.8с
Макс. скор.
173км/ч
Вес
1470кг
Цена
22,629€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
465 L
58 L
84.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sportage 1.7 CRDi VGT Drive 4x2 · 115 CV (2010-2011)
Общее описание
KIA Sportage 2010 года был не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. С ним корейский бренд оставил позади эру консервативных дизайнов, чтобы принять смелое и уверенное будущее. Этот внедорожник не только привлекал взгляды на улице, но и полностью переопределил восприятие KIA, став объектом желания для семей, ищущих стиль, пространство и исключительную ценность.
Опыт вождения
Сесть за руль Sportage 1.7 CRDi — значит ощутить честное и спокойное вождение. Его 115 лошадиных сил не стремятся к рекордам скорости, а предлагают приятное и эффективное путешествие. Дизельный двигатель плавно тянет с низких оборотов, а шестиступенчатая механическая коробка передач позволяет извлечь из него максимум, достигая удивительно низкого расхода топлива. Это автомобиль, который приглашает поглощать километры без спешки, ощущая комфорт его подвески и безопасность хорошо настроенного для реальной жизни шасси.
Дизайн и эстетика
Его дизайн стал настоящей революцией. Решетка радиатора «Тигриный нос» придала ему ошеломляющую индивидуальность и мускулистые, плавные линии, которые даже сегодня кажутся актуальными и привлекательными. Внутри скачок в качестве был огромным. Салон встречает вас щедрым пространством, материалами, передающими солидность, и водительским местом, которое заставляет вас чувствовать себя под контролем. Это дизайн, который идеально сочетает внешнюю смелость с внутренней функциональностью и комфортом.
Технологии и особенности
В свое время Sportage предлагал технологии, ориентированные на эффективность и комфорт. Его дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией был образцом современного инжиниринга. Хотя сегодня нам не хватает больших сенсорных экранов, его оснащение соответствовало всему необходимому для наслаждения поездкой, например, электроусилитель руля и функциональная аудиосистема. Это была именно та технология, которая была нужна и достаточна, без излишеств, созданная для долгой службы.
Конкуренция
На рынке, где доминировали гиганты вроде Nissan Qashqai или Volkswagen Tiguan, KIA Sportage ворвался с силой. Он без комплексов противостоял соперникам калибра Ford Kuga и своему собственному брату, Hyundai ix35, но делал это с собственным оружием: дизайном, который влюблял с первого взгляда, и соотношением цена-качество, которое заставляло сомневаться самых скептиков. Он не просто конкурировал, он украл сердца многих.
Заключение
KIA Sportage этого поколения — это гораздо больше, чем практичный внедорожник; это символ возрождения бренда. Он представляет собой умную и страстную покупку, автомобиль, который доказал, что можно иметь впечатляющий дизайн, высокую надежность и разумную цену в одном пакете. Это автомобиль, который состарился с невероятным достоинством и по-прежнему остается фантастическим вариантом для тех, кто ценит суть выше мимолетных мод.