Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
7.1л/100
Выбросы
187г/км
0-100 км/ч
12с
Макс. скор.
177км/ч
Вес
1760кг
Цена
24,985€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
332 L
58 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Active 4x4 · 140 CV (2007-2008)
Общее описание
KIA Sportage 2008 года, в версии 2.0 CRDi VGT Active 4x4, представляет собой надежный и функциональный внедорожник, разработанный для тех, кто ищет универсальный автомобиль, способный справляться как с городскими условиями, так и с более сложными дорогами. С дизельным двигателем мощностью 140 л.с. и полным приводом, этот Sportage обещал сочетание эффективности и возможностей, позиционируя себя как интересный вариант в сегменте компактных внедорожников того времени. Его цена в 24 985 евро делала его конкурентоспособным, предлагая хороший баланс между оснащением и производительностью.
Опыт вождения
За рулем Sportage 2.0 CRDi VGT Active 4x4 преобладает ощущение солидности и контроля. Дизельный двигатель мощностью 140 л.с. с его щедрым крутящим моментом в 305 Нм, доступным с 1800 об/мин, обеспечивает мощный отклик, облегчающий обгоны и движение по шоссе. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет максимально использовать производительность двигателя, хотя ее ощущение может быть несколько менее изысканным, чем у некоторых конкурентов. Полный привод обеспечивает дополнительную безопасность в условиях низкого сцепления, вселяя уверенность в водителя. Что касается подвески, она, как правило, жесткая, что обеспечивает хороший контроль над кузовом в поворотах, но может быть несколько сухой на неровных поверхностях. Рулевое управление реечного типа выполняет свою функцию, не выделяясь чрезмерной точностью, но оно адекватно для данного типа автомобиля. В целом, Sportage предлагает честный опыт вождения без больших спортивных претензий, ориентированный на функциональность и возможности.
Дизайн и эстетика
Дизайн KIA Sportage 2008 года характеризуется прочными и функциональными линиями, отражающими его внедорожную природу. С длиной 4350 мм и высотой 1730 мм его присутствие на дороге внушительно. Выраженные колесные арки и дорожный просвет намекают на его внедорожные возможности. Внутри дизайн практичен и эргономичен, с четким расположением элементов управления. Используемые материалы долговечны и прочны, хотя они не стремятся к роскоши, а к функциональности. Общая эстетика консервативна, без излишеств, но с образом, который достойно состарился, сохраняя свою привлекательность для тех, кто ценит практичность выше мимолетных тенденций.
Технологии и особенности
В технологическом плане KIA Sportage 2008 года включал обычные для своего сегмента и эпохи решения. Двигатель 2.0 CRDi VGT выделялся своей системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером – технологиями, которые оптимизировали подачу мощности и топливную экономичность. Полный привод 4x4, хотя и не являлся системой последнего поколения, предлагал необходимую универсальность для преодоления различных типов местности. Что касается безопасности, он имел базовые системы того времени. Оборудование для комфорта включало такие элементы, как кондиционер и аудиосистема, но без больших технологических изысков. Его подход был скорее практичным и надежным, не стремясь к авангарду в каждой детали.
Конкуренция
В конкурентном сегменте компактных внедорожников 2008 года KIA Sportage сталкивался с серьезными конкурентами, такими как Hyundai Tucson (с которым он делил платформу), Nissan Qashqai, Toyota RAV4 и Honda CR-V. По сравнению с ними Sportage предлагал солидное ценностное предложение, выделяясь своим соотношением цены и качества и гарантией. Хотя некоторые из его конкурентов могли предложить более авангардный дизайн или большую внутреннюю изысканность, Sportage позиционировал себя как надежная и прочная альтернатива, особенно для тех, кто искал автомобиль с внедорожными возможностями по более доступной цене. Его дизельный двигатель мощностью 140 л.с. был конкурентоспособен по производительности по сравнению с аналогами.
Заключение
KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Active 4x4 2008 года — это внедорожник, который более чем справляется со своей задачей. Он не стремится быть самым быстрым, самым роскошным или самым технологичным, а скорее надежным и универсальным спутником в путешествиях. Его дизельный двигатель предлагает хорошую производительность и умеренный расход топлива для его размера и веса, в то время как полный привод дает ему дополнительные возможности для приключений вне асфальта или для преодоления неблагоприятных погодных условий. Это честный, практичный и долговечный автомобиль, идеально подходящий для семей или людей, которым нужен автомобиль с пространством, прочностью и спокойствием проверенной механики. Его вневременной дизайн и акцент на функциональность делают его разумным выбором на рынке подержанных автомобилей.