Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Мощность
140л.с.
Крутящий момент
305Нм
Расход
7л/100
Выбросы
184г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
178км/ч
Вес
1679кг
Цена
21,998€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
332 L
58 L
103 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Concept 4x2 · 140 CV (2007)
Общее описание
KIA Sportage 2005 года в версии 2.0 CRDi VGT Concept 4x2 представляет собой надежный и доступный вариант в сегменте внедорожников. С дизельным двигателем мощностью 140 л.с. и передним приводом эта модель стремилась предложить баланс между городской функциональностью и возможностью для некоторых выездов за пределы асфальта, и все это по конкурентоспособной цене 21 998 евро на тот момент.
Опыт вождения
За рулем Sportage 2.0 CRDi VGT ощущается солидность. Дизельный двигатель мощностью 140 л.с. с турбонаддувом с изменяемой геометрией обеспечивает крутящий момент 305 Нм при 1800 об/мин, что выражается в мощном отклике с низких оборотов. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет хорошо управлять мощностью, и хотя разгон от 0 до 100 км/ч не указан, максимальная скорость 178 км/ч предполагает достаточную производительность для большинства ситуаций. Подвеска типа McPherson на обеих осях, наряду со стабилизаторами поперечной устойчивости, обеспечивает разумный комфорт при движении и предсказуемую устойчивость, хотя и не стремится к маневренности легкового автомобиля. Комбинированный расход 7 л/100 км является плюсом для экономичности использования.
Дизайн и эстетика
Дизайн KIA Sportage 2005 года функционален и без излишеств, но с прочным внешним видом, который четко идентифицирует его как внедорожник. Его линии просты и вневременны, с внушительной высотой 1730 мм и длиной 4350 мм, которые придают ему внушительный вид. 16-дюймовые диски с шинами 215/65 R16 дополняют его авантюрную эстетику. Интерьер, хотя и не роскошный, разработан для практичности и долговечности, с достаточным пространством для пяти пассажиров и багажником объемом 332 литра, который, хотя и не самый большой, достаточен для повседневного использования.
Технологии и особенности
В технологическом плане Sportage 2.0 CRDi VGT 2005 года включает в себя все необходимое для своего времени. Дизельный двигатель объемом 1991 куб. см оснащен системой непосредственного впрыска Common Rail, турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером — технологиями, которые оптимизируют подачу мощности и эффективность. Реечное рулевое управление, хотя и без переменной помощи, обеспечивает прямой отклик. Вентилируемые передние дисковые тормоза диаметром 280 мм и задние диски диаметром 284 мм обеспечивают достаточную тормозную способность. Что касается оснащения, версия Concept ориентирована на практичность, без больших излишеств, но со всем необходимым для комфортного и безопасного вождения.
Конкуренция
В своем сегменте и году KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Concept 4x2 конкурировал с такими моделями, как Hyundai Tucson (с которым он делил платформу), Nissan Qashqai (хотя последний появился немного позже), Toyota RAV4 или Honda CR-V. По сравнению с ними Sportage позиционировался как более экономичная альтернатива, предлагая хороший баланс между оснащением, двигателем и ценой, хотя, возможно, с меньшей изысканностью или престижем марки по сравнению с некоторыми из его японских конкурентов.
Заключение
KIA Sportage 2.0 CRDi VGT Concept 4x2 2005 года — это честный и практичный внедорожник. Его 140-сильный дизельный двигатель предлагает надежную производительность и умеренный расход топлива, идеально подходящий для тех, кто ищет универсальный автомобиль для повседневного использования и случайных поездок. Его прочный дизайн и функциональный интерьер делают его разумным выбором для семей или для тех, кто ценит долговечность и соотношение цены и качества. Хотя он не выделяется роскошью или передовыми технологиями, он более чем справляется со своей задачей как надежный и способный внедорожник.