Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Мощность
141л.с.
Крутящий момент
184Нм
Расход
8.2л/100
Выбросы
194г/км
0-100 км/ч
11.3с
Макс. скор.
176км/ч
Вес
1623кг
Цена
20,253€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
5 / 5 двери
332 L
58 L
104 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sportage 2.0 DOHC LX 4x4 · 141 CV (2004-2007)
Общее описание
KIA Sportage 2005 года был гораздо больше, чем просто внедорожник; это было заявление о намерениях бренда, готового покорить мир. С его 2,0-литровым бензиновым двигателем мощностью 141 лошадиная сила и полным приводом 4x4, этот автомобиль представил себя как умная и универсальная альтернатива, спутник в приключениях, который обещал надежность и пространство для всей семьи по революционной цене.
Опыт вождения
Сесть за руль Sportage этого поколения — значит ощутить прочность простой и честной механики. Его 141 лошадиная сила перемещает автомобиль с достаточной легкостью, без спортивных претензий, но с необходимой мощностью для безопасных путешествий. 5-ступенчатая механическая коробка передач и подключаемый полный привод передают ощущение контроля и уверенности, особенно когда асфальт становится сложным. Это автомобиль, который приглашает вас наслаждаться поездкой без спешки, с комфортной подвеской, которая хорошо фильтрует неровности, и высокой посадкой водителя, доминирующей на дороге.
Дизайн и эстетика
Его дизайн ознаменовал «до» и «после» для KIA. Он оставил позади более простые формы своего предшественника, приняв более округлую, прочную и дружелюбную эстетику. Он передавал образ способного и современного для своего времени внедорожника. Внутри царила функциональность. Без излишней роскоши он предлагал просторный и хорошо продуманный салон с твердыми, но прочными пластиками, рассчитанными на ежедневное использование семьей. Каждый уголок был спроектирован с практической целью, создавая гостеприимную и функциональную атмосферу.
Технологии и особенности
В мире до появления гигантских сенсорных экранов Sportage предлагал технологии, которые имели значение. Его главным технологическим аргументом была эффективная система полного привода 4x4, которая позволяла с уверенностью отправляться на бездорожье. С точки зрения комфорта он предоставлял самое необходимое: кондиционер, электрические стеклоподъемники и аудиосистему для оживления поездок. Он не стремился ошеломить гаджетами, а предлагал проверенные и надежные решения, которые делали жизнь на борту проще и безопаснее.
Конкуренция
Этот Sportage столкнулся с такими признанными гигантами, как Toyota RAV4, Honda CR-V или Nissan X-Trail. В то время как его японские конкуренты играли на репутации, KIA Sportage боролся самым мощным оружием: непревзойденным соотношением цены и качества. Он предлагал очень похожий, а в некоторых аспектах даже превосходящий уровень оснащения, пространства и возможностей 4x4 за долю стоимости, становясь логичной и эмоциональной покупкой для многих водителей.
Заключение
KIA Sportage 2.0 DOHC 4x4 2005 года — это не просто автомобиль из прошлого; это опора, на которой KIA построила свой нынешний успех. Это был автомобиль, который доказал, что не нужно тратить целое состояние, чтобы иметь просторный, способный и надежный внедорожник. Для многих семей он стал воротами в мир приключений и дорожных путешествий, еще одним членом семьи, оставившим неизгладимый след доверия и хороших воспоминаний.