Especificaciones y análisis del KIA Sportage
Мощность
128л.с.
Крутящий момент
175Нм
Расход
11л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
14.7с
Макс. скор.
172км/ч
Вес
1394кг
Цена
13,523€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
AWD
4 / 3 двери
368 L
53 L
94 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sportage 2.0 DOHC 2p techo lona · 128 CV (1994-2001)
Общее описание
KIA Sportage 1996 года — это не просто автомобиль, это билет в ностальгию и приключения. В своей 3-дверной версии с мягкой крышей этот пионер компактных внедорожников воплощает дух свободы, который сегодня трудно найти. Он был одним из первых, кто показал, что вам не нужен гигантский внедорожник, чтобы сбежать с асфальта и почувствовать ветер в лицо.
Опыт вождения
Садиться за руль — это чистый, аналоговый опыт. Его 128 лошадиных сил кажутся бодрыми, хотя не стоит ожидать сногсшибательной производительности. 5-ступенчатая механическая коробка передач и полный привод напрямую связывают вас с механикой, делая вас участником вождения. Прочная подвеска, разработанная для плохих дорог, передает каждую текстуру местности, а открытая мягкая крыша превращает любую поездку в небольшую экспедицию.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — очаровательное отражение 90-х. Квадратные, но дружелюбные линии, компактный и приподнятый кузов, и этот симпатичный взгляд его фар. Но настоящая жемчужина — это мягкая крыша, деталь, которая делает его уникальным автомобилем для отдыха, чем-то средним между внедорожником и кабриолетом. Это честный, функциональный дизайн, полный индивидуальности, который сегодня вызывает улыбки.
Технологии и особенности
Технологии здесь измеряются механической прочностью, а не сенсорными экранами. Его сердце — надежный и простой двигатель 2.0 DOHC с непрямым впрыском. Полный привод был его главным технологическим аргументом, обещая внедорожные возможности. Забудьте о системах помощи водителю или возможностях подключения; его главный «гаджет» — это возможность снять крышу, чтобы напрямую соединиться с окружающей средой.
Конкуренция
В свое время Sportage соперничал с другими маленькими искателями приключений, которые определили этот сегмент. Suzuki Vitara был его главным врагом, разделяя ту же философию легкого и веселого внедорожника. Toyota RAV4 первого поколения также играла в этой лиге, хотя, возможно, с несколько большим уклоном в сторону асфальта. Это были автомобили, которые продавали активный и беззаботный образ жизни.
Заключение
Этот KIA Sportage — гораздо больше, чем сумма его частей. Это машина времени, которая напоминает нам о более простой и оптимистичной эпохе. Несовершенный, шумный и медленный автомобиль по сегодняшним меркам, но с огромной душой. Это идеальный спутник для тех, кто ценит опыт выше эффективности, популярная классика, которая продолжает шептать обещания незабываемых поездок.