Especificaciones y análisis del KIA Sorento
Мощность
197л.с.
Крутящий момент
421Нм
Расход
6.6л/100
Выбросы
174г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1844кг
Цена
30,076€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
531 L
70 L
145 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sorento 2.2 CRDi Active 4x4 197 CV (2010-2012)
Общее описание
KIA Sorento 2010 года ознаменовал поворотный момент, глубокую трансформацию, превратившую его из грубого внедорожника в изысканный семейный SUV. С его мощным 197-сильным дизельным двигателем и полным приводом этот Sorento обещал не только пространство и универсальность, но и сердце и душу неутомимого спутника в путешествиях, готового к любым приключениям, которые подкинет ему жизнь.
Опыт вождения
За рулем Sorento передает ощущение мощи и безопасности. Тяга его двигателя 2.2 CRDi является напористой с низких оборотов, делая каждый обгон простой формальностью, а каждую поездку — удовольствием. Несмотря на свои размеры, он ощущается маневренным и уверенным на дороге, с подвеской, которая поглощает неровности с удивительной плавностью. Полный привод 4x4 дает дополнительную уверенность для преодоления скользких дорог, создавая уникальную связь между водителем и машиной.
Дизайн и эстетика
Его дизайн был заявлением о намерениях. Он отказался от квадратных линий своего предшественника, чтобы принять более европейскую, элегантную и аэродинамическую эстетику, которая и сегодня выглядит актуально. Внутри пространство — это настоящая роскошь. Просторный салон и 531-литровый багажник приглашают наполнить его жизнью, багажом и мечтами. Материалы, не будучи показными, передают честное ощущение долговечности и качественной работы, создавая уютную и функциональную атмосферу.
Технологии и особенности
В свое время Sorento предлагал технологию, сосредоточенную на самом необходимом: эффективности и безопасности. Его дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail был выдающимся инженерным произведением, способным обеспечивать высокую производительность при умеренном расходе. Интеллектуальная система полного привода, распределяющая крутящий момент в зависимости от потребностей, была его главным технологическим козырем, гарантируя сцепление в любой момент. Хотя его информационно-развлекательное оборудование было простым, оно выполняло свою функцию, позволяя сосредоточиться на удовольствии от вождения.
Конкуренция
На конкурентном рынке Sorento смело противостоял серьезным соперникам. Модели, такие как Hyundai Santa Fe, с которым он делил платформу, Mitsubishi Outlander или Chevrolet Captiva, были его прямыми конкурентами. Он также противостоял более устоявшимся SUV, таким как Toyota RAV4 или Honda CR-V, позиционируя себя как очень умную альтернативу благодаря отличному соотношению размера, мощности и цены.
Заключение
KIA Sorento 2010 года — это гораздо больше, чем просто SUV; это свидетельство невероятного скачка качества бренда. Автомобиль, который сумел идеально сочетать механическую прочность с комфортом езды, простор салона с привлекательным дизайном и мощность с разумным расходом. Это выбор сердца и разума, автомобиль, который очаровывает своей способностью делать все хорошо и ощущением свободы, которое он передает в каждой поездке.