Especificaciones y análisis del KIA Sorento
Мощность
197л.с.
Крутящий момент
421Нм
Расход
6.5л/100
Выбросы
171г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
190км/ч
Вес
1804кг
Цена
26,496€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
531 L
70 L
145 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sorento 2.2 CRDi Concept 4x2 197 CV (2010-2011)
Общее описание
KIA Sorento 2010 года был не просто обновлением, а настоящей революцией. Он оставил позади свое суровое прошлое рамного внедорожника, чтобы принять новую идентичность современного, просторного и изысканного SUV. С его мощным 197-сильным дизельным двигателем этот Sorento стал заявлением о намерениях, автомобилем, способным покорить сердца европейских семей неотразимым сочетанием силы, комфорта и дизайна, который заставлял оборачиваться.
Опыт вождения
Сесть за руль этого Sorento — значит ощутить щедрую тягу его двигателя 2.2 CRDi. Крутящий момент в 421 Нм ощущается с самых низких оборотов, обеспечивая мощное ускорение и ошеломляющее чувство безопасности при обгонах и в дальних поездках. Несмотря на свои размеры, он кажется проворным, а его подвеска, более ориентированная на асфальт, сглаживает неровности с мягкостью, которая приглашает поглощать километры. Это неутомимый спутник в путешествиях, передающий спокойствие и мощь, которые заставляют вас чувствовать себя хозяином дороги.
Дизайн и эстетика
Дизайн Sorento 2010 года был квантовым скачком. Он отказался от квадратных форм в пользу более атлетичного и элегантного силуэта, с уже ставшей культовой решеткой радиатора «Нос тигра», доминирующей на выразительной передней части. Его осанка внушительна, передавая ощущение солидности и качества. Внутри изменения были столь же кардинальными: хорошо собранный салон, приятные материалы и щедрое пространство, которое с исключительным комфортом размещает семью, делая каждую поездку приятным опытом.
Технологии и особенности
Технологической жемчужиной этого Sorento является его дизельный двигатель. 2,2-литровый блок с прямым впрыском Common Rail, который в 2010 году представлял собой великолепный баланс между производительностью и эффективностью, достигая смешанного расхода всего 6,5 литров. Хотя версия Concept была начальной, инженерия его несущего кузова и независимой подвески представляли собой современность, предлагая динамичное и безопасное управление, значительно превосходящее его предшественника.
Конкуренция
На конкурентном рынке Sorento смело противостоял таким гигантам, как Hyundai Santa Fe, с которым он делил платформу, универсальному Nissan X-Trail или Mitsubishi Outlander. Он также составил конкуренцию таким моделям, как Chevrolet Captiva. Против них KIA Sorento разыграл свои лучшие карты: более мощный двигатель, чем у большинства, выдающееся внутреннее пространство и соотношение цены и качества, которое было просто трудно превзойти.
Заключение
Этот KIA Sorento — гораздо больше, чем просто SUV; это символ невероятного прогресса бренда. Он представляет собой умный и эмоциональный выбор для тех, кто ищет просторный, мощный и надежный семейный автомобиль без необходимости переплачивать. Его баланс между комфортом на дороге, живым двигателем и привлекательным дизайном сделал его успешным, и по сей день он остается чрезвычайно разумным вариантом, который вселяет в вас уверенность каждый раз, когда вы садитесь за руль.