Especificaciones y análisis del KIA Sorento
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
392Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
228г/км
0-100 км/ч
12.3с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
2079кг
Цена
34,515€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
441 L
80 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sorento 2.5 CRDi Emotion Aut. · 170 CV (2007-2008)
Общее описание
KIA Sorento 2006 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях бренда, который хотел завоевать мир. С его 170-сильным двигателем 2.5 CRDi и автоматической коробкой передач этот внедорожник представил себя как надежная, просторная и удивительно способная альтернатива, спутник в путешествиях, который обещал приключения, не требуя взамен целого состояния.
Опыт вождения
Сесть за руль Sorento — значит почувствовать мощь честной и напористой машины. Его более двух тонн движутся с солидностью, внушающей огромное доверие. Тяга дизельного двигателя с его щедрым крутящим моментом в 392 Нм с низких оборотов заставляет вас чувствовать, что ничто не может вас остановить. Это не спринтер, но его темп стабилен и мощен, идеален для долгих поездок по шоссе или для вылазок по разбитым дорогам благодаря полному приводу, где он действительно передает ощущение безопасности и контроля над местностью.
Дизайн и эстетика
Его эстетика — это путешествие во времени в эпоху, когда внедорожники выглядели как внедорожники: мускулистые линии, внушительное присутствие и функциональность, которая преобладала над модой. Его щедрые размеры превращаются в просторный салон и 441-литровый багажник, готовый к любому плану. Это дизайн, который состарился с достоинством хорошо сделанных инструментов, вызывая ностальгию по подлинности и прочности.
Технологии и особенности
Технология этого Sorento заключается в его механическом сердце. Дизельный двигатель с системой впрыска Common Rail и турбокомпрессором с изменяемой геометрией был выдающимся инженерным решением для своего времени. Подключаемый полный привод и 5-ступенчатая автоматическая коробка передач составляли комплекс, разработанный для эффективности и комфорта в любой ситуации. Хотя ему не хватает современных экранов и ассистентов, его технология была сосредоточена на главном: предложении надежной и долговечной механики.
Конкуренция
В свое время этот Sorento без комплексов соревновался с такими гигантами, как Mitsubishi Montero Sport, Nissan Pathfinder или его близкий родственник Hyundai Santa Fe. Против них KIA играла на непревзойденном соотношении цены, оснащения и возможностей, предлагая опыт настоящего внедорожника гораздо более широкой аудитории.
Заключение
KIA Sorento 2007 года — это гораздо больше, чем подержанный внедорожник; это убежище чистого, механического вождения. Он представляет собой свободу отправиться почти куда угодно, спокойствие неиссякаемого двигателя и пространство, чтобы всем поделиться. Это эмоциональный выбор для тех, кто ценит содержание выше искусственности, верный спутник, который при хорошем уходе будет продолжать писать истории приключений еще много лет.