Especificaciones y análisis del KIA Sorento
Мощность
170л.с.
Крутящий момент
392Нм
Расход
8.6л/100
Выбросы
228г/км
0-100 км/ч
12.3с
Макс. скор.
182км/ч
Вес
2100кг
Цена
36,628€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 5v
AWD
5 / 5 двери
441 L
80 L
125 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Sorento 2.5 CRDi EX2 Aut. · 170 CV (2006-2007)
Общее описание
KIA Sorento 2006 года стал заявлением корейского бренда, настоящим внедорожником с душой семейного SUV, который пришел, чтобы покорять сердца и бездорожье. С его мощным 170-сильным дизельным двигателем и полным приводом он представлял собой надежную и удивительно способную альтернативу, заключенную в кузов, который внушал уверенность и универсальность по цене, бросающей вызов конкурентам.
Опыт вождения
Вождение этого Sorento — это опыт, который переносит вас в эпоху, когда внедорожники были чистой механикой и силой. Тяга его двигателя 2.5 CRDi ощущается глубокой и мощной с низких оборотов, поток крутящего момента, который заставляет вас чувствовать себя непобедимым. Это не маневренный автомобиль; его вес и рамное шасси напоминают о его суровой природе, но взамен он дарит вам чувство безопасности и господства на асфальте и за его пределами. Это автомобиль, который приглашает вас в приключение, почувствовать дорогу с высокой и властной позиции.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это идеальное сочетание дружелюбия и силы. Округлые линии и дружелюбная передняя часть контрастируют с его внушительными размерами, широкими шинами и дорожным просветом, давая понять, что это не просто городской автомобиль. Внутри пространство — главный герой, просторный и функциональный салон, который, хотя и с простыми материалами, принимал семью с честным и непритязательным комфортом. Это был дизайн, который обещал пространство для жизни и возможность для исследований.
Технологии и особенности
Для своего времени Sorento предлагал технологию, ориентированную на эффективность. Сердцем был его дизельный двигатель с прямым впрыском Common Rail и турбиной с изменяемой геометрией — современный и надежный силовой агрегат. Его подключаемая система полного привода с понижающей передачей была его главным технологическим козырем, мощным инструментом для самых смелых авантюристов. Хотя ему не хватало современных экранов и систем помощи водителю, его автоматическая коробка передач и комфортное оснащение с лихвой делали каждую поездку приятным опытом.
Конкуренция
Sorento столкнулся с устоявшимися гигантами на рынке. Он конкурировал с такими моделями, как Hyundai Santa Fe, Mitsubishi Montero и Nissan Pathfinder. Однако его главным аргументом была не только внедорожная способность или пространство, но и предложение невероятно полного пакета по значительно более низкой цене. Это был Давид, который с умом и силой противостоял Голиафам сегмента 4x4.
Заключение
KIA Sorento 2006 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это воспоминание о возможном приключении. Честный и трудолюбивый автомобиль, который доказал, что не нужно тратить огромные деньги, чтобы иметь всемогущий внедорожник. Его механическая прочность, щедрое пространство и неутомимый дух делают его верным спутником, который внушает доверие и вызывает почти забытое чувство свободы. Автомобиль, на котором вы действительно могли бы доехать до края света.