Especificaciones y análisis del KIA Rio
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
220Нм
Расход
4.3л/100
Выбросы
113г/км
0-100 км/ч
14.2с
Макс. скор.
172км/ч
Вес
1239кг
Цена
15,100€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
224 L
43 L
66 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Rio 5p 1.4 CRDi VGT Emotion · 90 CV (2011-2012)
Общее описание
KIA Rio 2012 года был не просто новым поколением; это было настоящее заявление о намерениях. Он оставил позади имидж чисто функционального автомобиля, чтобы принять дизайн, который очаровывал, и качество, которое удивляло. Этот Rio ощущался как европейский автомобиль, созданный для завоевания сердец и умов, доказывая, что доступный утилитарный автомобиль также может быть желанным и изысканным.
Опыт вождения
За рулем дизельный двигатель мощностью 90 л.с. и крутящим моментом 220 Нм кажется энергичным и полным жизни, особенно в среднем диапазоне оборотов. Он не стремится к рекордам ускорения, а предлагает плавное и чрезвычайно эффективное вождение для повседневного использования. Шестиступенчатая механическая коробка передач — одно удовольствие в использовании, точная и с хорошо подобранными передаточными числами, позволяющая выжать из нее потенциал при смешном расходе топлива. Это автомобиль, который внушает уверенность, с устойчивостью на дороге, которая заставляет вас чувствовать, что вы путешествуете в автомобиле более высокого класса.
Дизайн и эстетика
Его эстетика стала его великой революцией. Под руководством Петера Шрайера Rio получил решетку радиатора «Нос тигра» и острые, динамичные линии, которые заставляли оборачиваться. Внутри скачок был таким же впечатляющим. Материалы, хотя и жесткие на ощупь, имели безупречную подгонку и современный, эргономичный дизайн. Ощущение было не как в бюджетном автомобиле, а в продуманном до мелочей, где каждая деталь была создана, чтобы нравиться.
Технологии и особенности
Для своего времени комплектация Emotion была полна сюрпризов. Такие элементы, как 16-дюймовые диски, дневные ходовые огни или автоматический климат-контроль, были не так распространены в этом сегменте. Хотя его информационно-развлекательная система проста по сегодняшним меркам, она предлагала базовые возможности подключения и интуитивно понятное управление, которые делали жизнь на борту проще и приятнее. Это было доказательством того, что вам не нужно было отказываться от комфорта ради компактного автомобиля.
Конкуренция
KIA Rio безбоязненно противостоял гигантам категории, таким как Ford Fiesta, Renault Clio или Volkswagen Polo. В то время как его европейские конкуренты делали ставку на традиции, Rio ворвался на сцену со смелым дизайном, очень щедрым стандартным оснащением и непревзойденной 7-летней гарантией. Его главным аргументом была не только цена, но и огромная ценность, которую он предлагал за каждый вложенный евро.
Заключение
Этот KIA Rio — гораздо больше, чем просто средство передвижения. Это автомобиль, который ознаменовал собой «до» и «после» для бренда, цельный продукт, сочетающий в себе дизайн, который до сих пор выглядит актуально, завидную эффективность и пуленепробиваемую надежность. Это был разумный выбор для тех, кто искал полноценный утилитарный автомобиль, а также страстный выбор для тех, кто хотел автомобиль с душой и индивидуальностью.