Especificaciones y análisis del KIA Rio
Мощность
86л.с.
Крутящий момент
121Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
119г/км
0-100 км/ч
13.1с
Макс. скор.
168км/ч
Вес
1104кг
Цена
9,635€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
288 L
43 L
63 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Rio 5p 1.2 CVVT Basic · 86 CV (2011-2012)
Общее описание
KIA Rio 2012 года был не просто еще одним автомобилем; это было заявление о намерениях. Он представлял собой квантовый скачок для корейского бренда, автомобиль, который оставил позади комплексы и с гордостью занял свое место в конкурентном B-сегменте. С дизайном, в который влюбляешься с первого взгляда, и непревзойденным ценностным предложением, этот Rio изменил общественное восприятие и доказал, что доступный автомобиль также может быть захватывающим и желанным.
Опыт вождения
За рулем Rio 1.2 с 86 л.с. передает освежающую честность. Он не претендует на звание спортивного автомобиля, а является верным и эффективным спутником на каждый день. Его атмосферный двигатель плавно набирает обороты, и хотя его 13,1 секунды до 100 км/ч не прижмут вас к сиденью, он ощущается достаточно проворным для города и поездок по шоссе. Пятиступенчатая механическая коробка передач точна и приятна в использовании, а его общая легкость превращается в комфортное и предсказуемое вождение, внушающее глубокое чувство уверенности и контроля.
Дизайн и эстетика
Именно здесь Rio 2012 года сломал все шаблоны. Под руководством мастера Питера Шрайера он получил культовую решетку радиатора «нос тигра» и острые, динамичные линии, которые придавали ему внушительный вид. Он перестал быть чисто рациональным выбором и стал объектом желания. Его европейская эстетика, сбалансированные пропорции и интерьер, который кардинально улучшился по качеству и эргономике, создали пакет, который ощущался гораздо дороже и изысканнее, чем он был на самом деле.
Технологии и особенности
В своей базовой версии технология Rio была сосредоточена на самом необходимом и функциональном. У него был электрический усилитель руля, базовая аудиосистема и обязательные для того времени элементы безопасности. Его настоящая инновация заключалась не в экранах или продвинутых ассистентах, а в эффективности его алюминиевого двигателя с переменным впуском и в предложении надежного и проверенного механического пакета. Это была технология на службе долговечности и низкой стоимости обслуживания, а не искусственности.
Конкуренция
В 2012 году Rio столкнулся с такими признанными гигантами, как SEAT Ibiza, Ford Fiesta, Renault Clio и Volkswagen Polo. В то время как его европейские конкуренты играли на традициях и имидже бренда, KIA Rio контратаковал более смелым дизайном, удивительной для своего размера вместительностью и спокойствием, обеспечиваемым лидирующей в отрасли гарантией. Он позиционировал себя как умная альтернатива, предлагающая больше за меньшие деньги без ущерба для стиля или воспринимаемого качества.
Заключение
KIA Rio 2012 года — это гораздо больше, чем просто подержанный утилитарный автомобиль; это автомобиль, который ознаменовал для KIA эпоху «до» и «после». Это идеальный выбор для тех, кто ищет надежный, экономичный автомобиль с дизайном, который остается привлекательным и десять лет спустя. Он представляет собой кульминацию усилий по созданию целостных, хорошо собранных продуктов и, прежде всего, способных создать эмоциональную связь со своим водителем. Честный, красивый и долговечный автомобиль.