Especificaciones y análisis del KIA Rio
Мощность
75л.с.
Крутящий момент
170Нм
Расход
3.8л/100
Выбросы
99г/км
0-100 км/ч
16.1с
Макс. скор.
160км/ч
Вес
1191кг
Цена
12,665€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 5 двери
288 L
43 L
55 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Rio 5p 1.1 CRDi WGT Concept · 75 CV (2011-2012)
Общее описание
KIA Rio 2012 года был не просто еще одним автомобилем; это было заявление о намерениях. С этим поколением корейский бренд бросил вызов сердцу европейского рынка, представив субкомпакт, который порвал с прошлым и покорил вас сначала своим видом, а затем и кошельком. Этот Rio с его маленьким, но смелым 75-сильным дизельным двигателем 1.1 CRDi представлял собой квантовый скачок в качестве, дизайне и эффективности, доказывая, что KIA пришла, чтобы остаться и конкурировать на равных с гигантами.
Опыт вождения
Садиться за руль этого Rio — это опыт честности и эффективности. Его 75 лошадиных сил не прижмут вас к сиденью, но характер его трехцилиндрового двигателя и хорошо подобранные передачи шестиступенчатой механической коробки делают его удивительно живым в городе. Он ощущается проворным, легким и простым в управлении. На шоссе его устойчивость адекватна, хотя обгоны скромны. Настоящий восторг приходит, когда вы видите его смехотворно низкий расход топлива — ощущение разумности и экономии, которое сопровождает вас каждый километр.
Дизайн и эстетика
Дизайн был его главной визитной карточкой, настоящей революцией. Петер Шрайер одел Rio в европейский костюм, динамичный и полный характера. Решетка радиатора «Нос тигра», острые линии и хорошо пропорциональный силуэт придавали ему вид автомобиля более высокого сегмента. Внутри скачок был не менее впечатляющим. Хотя жесткого пластика было в избытке, сборка была прочной, а дизайн приборной панели — чистым и эргономичным. Он передавал ощущение современности и внимания к деталям, которое влюбляло с первого взгляда.
Технологии и особенности
В комплектации Concept технология была сосредоточена на самом необходимом, но с очень умным подходом. Настоящая технологическая жемчужина скрывалась под капотом: дизельный двигатель объемом всего 1,1 литра с прямым впрыском Common Rail и турбонагнетателем с изменяемой геометрией. Достижение выбросов всего 99 г/км CO2 и среднего расхода 3,8 литра без системы Start-Stop было инженерным подвигом для того времени. Кроме того, он соответствовал ожиданиям по безопасности, но его главным аргументом была механическая эффективность.
Конкуренция
В 2012 году Rio вошел на территорию, где доминировали такие титаны, как Ford Fiesta, Volkswagen Polo и Renault Clio. Он противостоял им без комплексов, предлагая более смелый дизайн, чем у многих, просторный салон и, прежде всего, непревзойденное соотношение цены и оснащения, увенчанное легендарной 7-летней гарантией KIA. Это была не просто дешевая альтернатива; это был умный и привлекательный вариант, который заставил многих покупателей традиционных брендов задуматься.
Заключение
Этот KIA Rio — один из тех автомобилей, которые знаменуют собой «до» и «после». Он представляет зрелость бренда, который научился идеально сочетать разум и эмоции. Это автомобиль, который покоряет вас своей эстетикой, убеждает невероятно низкой стоимостью владения и завоевывает вашу лояльность своей надежностью. Больше, чем просто средство передвижения, это было доказательство того, что можно иметь привлекательный, современный и экономичный автомобиль, не идя на болезненные компромиссы. Блестящий выбор, который и сегодня имеет большой смысл.