Especificaciones y análisis del KIA Optima
Мощность
68л.с.
Крутящий момент
205Нм
Расход
1.6л/100
Выбросы
37г/км
0-100 км/ч
9.4с
Макс. скор.
192км/ч
Вес
1780кг
Цена
38,607€
Техническое резюме
Híbrido Enchufable
Automático 6v
FWD
5 / 4 двери
307 L
55 L
50 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Optima PHEV 2.0 GDi Híbrido Enchufable · 68 CV (2016-2018)
Общее описание
KIA Optima PHEV 2016 года был не просто седаном, а заявлением о намерениях. Он представлял собой смелый шаг KIA к электрифицированному будущему, облекая передовую технологию подключаемого гибрида в элегантный и изысканный кузов. Он был создан, чтобы доказать, что эффективность и уважение к окружающей среде могут сосуществовать с комфортом в путешествии и привлекательным дизайном, предлагая премиальный опыт более широкой аудитории.
Опыт вождения
Вождение Optima PHEV — это погружение в оазис спокойствия. Запуск в электрическом режиме — это почти волшебный опыт, тишина, которая полностью меняет восприятие городской езды. Переход к двигателю внутреннего сгорания плавный и почти незаметный, создавая плавное и расслабленное путешествие. Он не стремится к взрывной спортивности, а к безмятежной и постоянной подаче мощности, внушающей уверенность. На шоссе он становится исключительным пожирателем километров, с устойчивостью и шумоизоляцией, которые заставляют вас чувствовать себя в пузыре комфорта, вдали от стресса внешнего мира.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это ода вечной элегантности. Плавные и пропорциональные линии придают ему внушительное и изысканное присутствие, без комплексов конкурируя с немецкими седанами того времени. Такие детали, как активная решетка радиатора и синие акценты, тонко отличают эту версию PHEV, нашептывая о ее экологической природе. Внутри объятия ощущаются сразу. Пространство щедрое, а материалы заметного качества создают уютную и технологичную атмосферу. Единственная эмоциональная жертва — это багажник, объем которого уменьшен из-за батареи, необходимая плата за его электрическую душу.
Технологии и особенности
Технологическое сердце этого Optima — его система подключаемого гибрида. С запасом хода на электричестве до 54 километров он обещал и выполнял возможность совершать ежедневные поездки, не потратив ни капли бензина, что было мечтой для многих в то время. Интуитивно понятная и полная информационно-развлекательная система вместе с системами помощи водителю составляли технологическую экосистему, которая делала каждую поездку безопаснее и приятнее. Рекуперативное торможение — это не просто функция, это интеллектуальный танец, в котором энергия восстанавливается, чтобы дать новую жизнь батарее.
Конкуренция
На своем пути Optima PHEV столкнулся с серьезными соперниками. Volkswagen Passat GTE был его самым прямым конкурентом, несущим знамя немецкой инженерии. Другие, такие как Ford Mondeo Hybrid, также играли в лиге эффективности и комфорта. Он даже осмеливался коситься на премиальные модели, такие как BMW 330e, противостоя им с непревзойденным соотношением оснащения, цены и гарантии. Его главным аргументом было предложение почти роскошного опыта без требования непомерных затрат.
Заключение
KIA Optima PHEV 2016 года был гораздо больше, чем просто гибридный седан; он был смелым пионером и глубоко разумным выбором. Он предложил плавный и логичный переход к электрификации, устраняя беспокойство о запасе хода и максимизируя комфорт и экономию. Несмотря на компромисс в багажнике, его изысканность, пленительный дизайн и безмятежное вождение делают его покупкой, которая удовлетворяет как разум, так и сердце. Это автомобиль, который заставляет вас чувствовать себя хорошо из-за принятого вами решения.