KIA Optima 2.0 Híbrido Emotion Aut. · 190 CV (2012-2013)

2012
Híbrido
FWD
Automático 6v
KIA Optima - Vista 1
KIA Optima - Vista 2
KIA Optima - Vista 3
KIA Optima - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Optima

Мощность

190л.с.

Крутящий момент

205Нм

Расход

5.4л/100

Выбросы

125г/км

0-100 км/ч

9.4с

Макс. скор.

192км/ч

Вес

1662кг

Цена

34,810

Техническое резюме

Топливо

Híbrido

Трансмиссия

Automático 6v

Привод

FWD

Места

5 / 4 двери

Багажник

381 L

Бак

65 L

Мощность

30 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность190 CV / 30 kW
Максимальный крутящий момент205 Nm
Тип топливаHíbrido
ТрансмиссияAutomático 6v

Емкости

Бак65 L
Багажник381 L

Детальный анализ KIA Optima 2.0 Híbrido Emotion Aut. · 190 CV (2012-2013)

Общее описание

KIA Optima Hybrid 2012 года была не просто автомобилем, а заявлением о намерениях. С ней KIA доказала, что может на равных конкурировать в сложном сегменте гибридных седанов, сочетая захватывающий дизайн с эффективными технологиями, устремленными в будущее.

Опыт вождения

Сесть за руль — все равно что погрузиться в оазис спокойствия. Переход между электрическим и двигателем внутреннего сгорания почти незаметен, обеспечивая изысканно плавный ход. В городе тишина электрического режима вызывает привыкание, а на шоссе его совокупная мощность предлагает уверенный отклик и ускорение за 9,4 секунды, которое ощущается как очень динамичное. Подвеска мастерски сглаживает неровности, превращая каждую поездку в приятное и расслабленное приключение.

Дизайн и эстетика

Его силуэт — чистое соблазнение. С длиной 4,84 метра и покатой линией крыши Optima сломала стереотипы, предложив эстетику, более свойственную купе, чем семейному седану. Каждый угол излучает динамизм и элегантность, это вневременной дизайн, который и сегодня продолжает притягивать взгляды и проецировать образ современности и изысканности.

Технологии и особенности

Под его привлекательным кузовом скрывается технологически продвинутое для своего времени сердце. Гибридная система сочетает 2,0-литровый бензиновый двигатель с электромотором мощностью 41 л.с., питаемым от инновационной литий-полимерной батареи. Эта конфигурация не только позволяет достичь сертифицированного расхода 5,4 л/100 км, но и приносит ему желанную маркировку ECO, пропуск в мир эффективности и вождения без ограничений.

Конкуренция

На рынке, который только начинал осваивать гибридизацию, Optima Hybrid столкнулась с признанными гигантами. Ее главным конкурентом, без сомнения, был Toyota Prius, пионер в этой категории, но она также противостояла другим седанам с экологическими амбициями, таким как Peugeot 508 HYbrid4 или Toyota Camry Hybrid, выделяясь на их фоне смелым дизайном и отличным соотношением оснащения и цены.

Заключение

KIA Optima Hybrid — это гораздо больше, чем просто эффективный седан. Это доказательство того, что можно иметь все: дизайн, который влюбляет в себя, исключительный комфорт при вождении и спокойствие, которое дает надежная и эффективная гибридная технология. Это был гигантский шаг для KIA, автомобиль, который не просто выполнял свои функции, но и вызывал эмоции и убеждал, оставив неизгладимый след в своем сегменте.