Especificaciones y análisis del KIA Optima
Мощность
136л.с.
Крутящий момент
325Нм
Расход
5.1л/100
Выбросы
133г/км
0-100 км/ч
10.3с
Макс. скор.
202км/ч
Вес
1559кг
Цена
23,950€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
FWD
5 / 4 двери
505 L
70 L
100 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Optima 1.7 CRDi VGT Concept · 136 CV (2012)
Общее описание
KIA Optima 2012 года стала смелым заявлением от корейского производителя. Это было воплощение амбиций: покорить конкурентный сегмент среднеразмерных седанов в Европе не только привлекательной ценой, но и дизайном, который влюблял в себя с первого взгляда, и качеством, развеивающим любые предубеждения. Этот автомобиль был не просто средством передвижения, это было заявление о намерениях.
Опыт вождения
За рулем Optima передает ощущение исключительной уверенности и комфорта. Ее дизельный двигатель 1.7 CRDi мощностью 136 л.с., хоть и не взрывной, восхитительно справляется с перемещением автомобиля благодаря щедрому крутящему моменту в 325 Нм с низких оборотов. Это неутомимый спутник в путешествиях, с невероятно низким расходом в 5,1 литра, который в сочетании с огромным 70-литровым баком заставляет забыть, когда вы в последний раз были на заправке. Подвеска мастерски сглаживает неровности, приглашая поглощать километры на шоссе в окутывающем спокойствии и тишине.
Дизайн и эстетика
Именно здесь Optima крадет ваше сердце. Ее четкие, элегантные линии с ниспадающей крышей, заигрывающей со стилем купе, сломали шаблоны в своем классе. Передняя часть, в которой доминирует характерная решетка 'нос тигра', придает ей ошеломляющую индивидуальность и внушительное присутствие. Это автомобиль, который выглядит намного дороже, чем он есть, — вечный дизайн, который до сих пор привлекает взгляды и заставляет вас гордиться каждый раз, когда вы на него смотрите.
Технологии и особенности
В своей базовой версии Optima была сосредоточена на предложении прочной и функциональной технологической базы. Хотя она и не ослепляла гигантскими экранами, ее оснащение было полным и разумным для того времени. Она имела необходимые элементы комфорта и логичное, эргономичное расположение органов управления, разработанное для облегчения жизни на борту. Электрический усилитель руля и тщательная шумоизоляция были деталями, демонстрирующими стремление KIA предложить изысканный опыт вождения.
Конкуренция
KIA Optima без комплексов противостояла европейским тяжеловесам того времени. Такие модели, как Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Opel Insignia или Peugeot 508, нашли в корейском седане грозного соперника. Ее главным оружием была не только более низкая цена, но и полный пакет, сочетающий в себе впечатляющий дизайн, просторный салон и гарантию, внушающую непревзойденное доверие.
Заключение
KIA Optima 2012 года — это гораздо больше, чем просто приличный седан; это доказательство того, что можно иметь просторный, эффективный и надежный автомобиль, не отказываясь от захватывающего дизайна. Это был поворотный момент для KIA, автомобиль, который идеально сочетал логику и страсть. Для тех, кто ищет подержанный седан со стилем, комфортом и очень низкими эксплуатационными расходами, эта Optima, без сомнения, является одним из самых умных и удовлетворительных выборов.