KIA e-Niro 100 kW (136 CV) batería 39 kWh Emotion · 136 CV (2019-2022)

2016
Eléctrico
FWD
Automático 1v
KIA Niro - Vista 1
KIA Niro - Vista 2
KIA Niro - Vista 3
KIA Niro - Vista 4

Especificaciones y análisis del KIA Niro

Мощность

136л.с.

Крутящий момент

395Нм

Расход

15.3л/100

Выбросы

-г/км

0-100 км/ч

9.8с

Макс. скор.

155км/ч

Вес

1667кг

Цена

37,800

Техническое резюме

Топливо

Eléctrico

Трансмиссия

Automático 1v

Привод

FWD

Места

5 / 5 двери

Багажник

451 L

Бак

- L

Мощность

100 kW

Статус

Текущий

Технические характеристики

Двигатель

Максимальная мощность136 CV / 100 kW
Максимальный крутящий момент395 Nm
Тип топливаEléctrico
ТрансмиссияAutomático 1v

Емкости

Бак0 L
Багажник451 L

Детальный анализ KIA e-Niro 100 kW (136 CV) batería 39 kWh Emotion · 136 CV (2019-2022)

Общее описание

KIA e-Niro был не просто еще одним электромобилем; это был разумный и захватывающий ответ на вопрос, который задавали многие: возможно ли иметь практичный, просторный и доступный электромобиль? Этот кроссовер появился, чтобы доказать, что мобильность с нулевым уровнем выбросов может быть идеально интегрирована в семейную жизнь, без шумихи и жертв, став фундаментальной опорой для популяризации этой технологии.

Опыт вождения

Вождение e-Niro — это опыт чистой безмятежности и немедленного отклика. Тишина окутывает вас с первого момента, нарушаемая лишь футуристическим гулом его мотора при ускорении. Его 395 Нм мгновенного крутящего момента прижимают вас к сиденью с удивительной маневренностью в городе, превращая каждый светофор в небольшую дозу удовольствия. Хотя его запас хода в 289 км побуждает планировать дальние поездки, в повседневной жизни он ощущается как освобождение, убежище спокойствия и эффективности, которое полностью преображает рутину вождения.

Дизайн и эстетика

Kia сделала ставку на знакомый и успокаивающий дизайн. e-Niro не кричит «я электрический», а скорее элегантно шепчет об этом через свою закрытую решетку радиатора и специфические детали. Это кроссовер со сбалансированными пропорциями и чистыми линиями, который ставит функциональность выше экстравагантности. Внутри та же философия воплощается в просторном, хорошо собранном и эргономичном салоне, где каждый элемент управления находится на своем месте. Это автомобиль, созданный для жизни, уютное и практичное пространство, в котором вы с первого момента чувствуете себя как дома.

Технологии и особенности

Технология e-Niro сосредоточена на том, чтобы сделать электрическую жизнь легкой и доступной. Его батарея на 39,2 кВт·ч, управляемая эффективной системой, была сердцем очень сбалансированного предложения для своего времени. Интуитивно понятный и всеобъемлющий центральный экран вместе с цифровой приборной панелью четко предоставляли всю необходимую информацию. Кроме того, его способность быстрой зарядки до 100 кВт была весомым аргументом, позволяя восстановить большую часть запаса хода менее чем за час и смягчая беспокойство по поводу дальности поездки.

Конкуренция

На бурно развивающемся рынке электромобилей e-Niro столкнулся с сильными конкурентами. Его собрат по группе, Hyundai Kona Electric, предлагал аналогичную технологию в более компактном формате. Ветеран Nissan Leaf боролся, используя свой опыт, в то время как Renault ZOE доминировал в городском сегменте. Однако e-Niro сумел найти свое уникальное место благодаря кузову кроссовера, предлагая дополнительное пространство и универсальность, что делало его идеальным выбором для семей, которые не хотели ни от чего отказываться при переходе на электричество.

Заключение

KIA e-Niro первого поколения — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это веха. Он представляет собой момент, когда электромобили перестали быть нишей и стали реальной, логичной и захватывающей альтернативой для широкой публики. Его блестящий баланс практичности, комфорта, эффективности и разумной цены сделал его оглушительным успехом. Это автомобиль, который не только доставляет вас к месту назначения, но и убеждает вас в том, что будущее автомобилестроения — это тихое, чистое и приносящее глубокое удовлетворение место.