Especificaciones y análisis del KIA Magentis
Мощность
188л.с.
Крутящий момент
247Нм
Расход
9.2л/100
Выбросы
220г/км
0-100 км/ч
9.1с
Макс. скор.
220км/ч
Вес
1565кг
Цена
26,515€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 5v
FWD
5 / 4 двери
495 L
62 L
138 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Magentis 2.7 V6 Emotion Aut. · 188 CV (2007-2008)
Общее описание
KIA Magentis 2.7 V6 2006 года стал смелым заявлением о намерениях корейского бренда. В эпоху консолидации KIA выпустила этот седан, чтобы доказать, что может конкурировать в сегменте больших седанов не только ценой, но и утонченным двигателем V6, комплексным оснащением и качеством, которое многих удивило. Это был флагман, предвосхитивший грядущий большой скачок в качестве.
Опыт вождения
Вождение Magentis V6 — это опыт, который окутывает вас плавностью. Его 188 лошадиных сил не стремятся к взрывному отклику, а обеспечивают линейную и безмятежную подачу мощности, идеальную для долгих поездок по шоссе. Шестицилиндровый двигатель почти не слышен, что создает атмосферу спокойствия в салоне. Пятиступенчатая автоматическая коробка передач работает в гармонии с двигателем, отдавая приоритет комфорту, а не скорости. Это не автомобиль для поиска острых ощущений на извилистой дороге, а для наслаждения удовольствием от путешествия без стресса, ощущая уверенность хорошо собранного седана.
Дизайн и эстетика
Его внешний дизайн сдержанный и элегантный, с классическими линиями, которые достойно состарились. Он не стремится привлекать внимание, а передает образ серьезности и солидности. Внутри комплектация Emotion встречает вас просторным салоном и материалами, которые претендовали на более высокий сегмент, такими как вставки под дерево и кожаная обивка. Водительское место удобное, и все органы управления расположены логично, создавая уютную и функциональную среду для пяти пассажиров и их багажа, благодаря багажнику объемом почти 500 литров.
Технологии и особенности
Для автомобиля 2007 года Magentis Emotion был оснащен множеством технологий, ориентированных на комфорт. Такие элементы, как автоматический климат-контроль, подогрев кожаных сидений, круиз-контроль или электрический люк, были частью его оснащения. Механически его алюминиевый двигатель V6 с изменяемой геометрией впуска и подвеска на двойных поперечных рычагах на обеих осях были передовыми техническими решениями, которые напрямую способствовали его превосходному комфорту и утонченности.
Конкуренция
Этот Magentis столкнулся с хорошо зарекомендовавшими себя на рынке европейскими и японскими гигантами. Модели, такие как Ford Mondeo, Volkswagen Passat, Opel Vectra или Honda Accord, были его прямыми конкурентами. Стратегия KIA была ясна: предложить двигатель V6 и уровень оснащения, который у конкурентов означал бы гораздо большие затраты. Он играл на ценности, предлагая больше автомобиля за меньшие деньги, не жертвуя качеством.
Заключение
KIA Magentis 2.7 V6 — одна из тех скрытых жемчужин на вторичном рынке. Это автомобиль, который очаровывает своим невероятным комфортом при езде, тишиной двигателя и просторным салоном. Он представляет собой разумную покупку для тех, кто ищет доступный, надежный представительский седан, идеально подходящий для преодоления километров без усталости. Это более эмоциональный выбор, чем предполагает его сдержанный внешний вид, дань уважения тому способу понимания автомобиля, который сегодня трудно найти.