Especificaciones y análisis del KIA Magentis
Мощность
169л.с.
Крутящий момент
230Нм
Расход
9.8л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
-с
Макс. скор.
214км/ч
Вес
1500кг
Цена
23,680€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 4 двери
386 L
65 L
124 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Magentis 2.5 V6 GLS Sedán · 169 CV (2001-2003)
Общее описание
KIA Magentis 2.5 V6 2001 года был гораздо большим, чем просто седан; это было смелое заявление о намерениях бренда, решившего покорить сердце Европы. С этой моделью KIA осмелилась бросить вызов гигантам сегмента, предложив шестицилиндровый двигатель и солидный пакет по революционной цене. Это был автомобиль, который заставлял вас чувствовать, что вы приняли самое умное решение.
Опыт вождения
Садиться за руль Magentis V6 — это опыт, вызывающий ощущение плавности и мощи. 2,5-литровый двигатель мощностью 169 лошадиных сил не стремится к взрывной динамике, а обеспечивает линейную и спокойную подачу мощности, идеальную для долгих поездок по шоссе. Его звук — это изысканный шепот, который сопровождает вас, в то время как подвеска на двойных поперечных рычагах с удивительной эффективностью отфильтровывает неровности дороги. Это не спортивный автомобиль; это неутомимый крейсер, который окутывает вас в пузырь комфорта и спокойствия.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это упражнение в сдержанной элегантности. При длине 4,73 метра Magentis создает образ большого, серьезного автомобиля с плавными линиями и внушающим уважение видом. Он не стремился привлекать внимание кричащими деталями, а убеждал классической и вневременной эстетикой, которая достойно состарилась. Это был автомобиль, который казался более статусным, чем предполагала его цена, — сдержанная роскошь на каждый день.
Технологии и особенности
В свое время технология Magentis была сосредоточена на самом необходимом и надежной механике. Сердце автомобиля, его алюминиевый двигатель V6, был его главным технологическим аргументом. Стандартное оснащение было щедрым для своей стоимости, включая элементы комфорта, которые у других марок были дорогими опциями. Однако он не был витриной последних электронных инноваций; его ценность заключалась в прочной и надежной механической базе, рассчитанной на долгий срок службы.
Конкуренция
Magentis V6 вторгся на территорию, где доминировали такие титаны, как Ford Mondeo, Opel Vectra или Volkswagen Passat. Его главным оружием в конкурентной борьбе был не престиж эмблемы, а честность предложения: он предлагал шестицилиндровый двигатель и просторный салон по цене, которую его конкуренты просили за четырехцилиндровые версии. Это была логичная и эмоциональная альтернатива для тех, кто хотел получить больше автомобиля за свои деньги.
Заключение
KIA Magentis 2.5 V6 — это напоминание об эпохе, когда KIA доказала, что может создавать автомобили, к которым стремятся. Это был просторный, невероятно комфортный седан с душой двигателя V6, который делал его исключительной машиной для путешествий. Хотя ему не хватало престижа европейских конкурентов, он дарил глубокое и честное удовлетворение от осознания того, что вы управляете отличным автомобилем, не заплатив за него целое состояние. Настоящий поворотный момент.