Especificaciones y análisis del KIA Clarus
Мощность
133л.с.
Крутящий момент
171Нм
Расход
10.3л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
10.7с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1298кг
Цена
16,438€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 5 двери
470 L
60 L
98 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Clarus 2.0 GLX Wagon · 133 CV (2000)
Общее описание
KIA Clarus Wagon — это больше, чем просто семейный автомобиль конца 90-х; это свидетельство бренда, который настойчиво искал свое место в Европе. Он представляет собой эпоху, когда пространство, функциональность и революционная цена были визитными карточками KIA, предлагая честное и непритязательное решение для семей, нуждающихся в большом и способном автомобиле.
Опыт вождения
За рулем Clarus Wagon передает ощущение простой надежности. Его 2,0-литровый двигатель мощностью 133 лошадиные силы перемещает автомобиль с удивительной для своего времени легкостью, без спортивных амбиций, но с необходимой силой для путешествий с полной загрузкой. Подвеска, явно ориентированная на комфорт, плавно поглощает неровности, приглашая к спокойному и расслабленному вождению. Это автомобиль, который просит вас наслаждаться поездкой, не торопясь, ощущая прямую связь с его механической коробкой передач.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — верное отражение своего времени: плавные, закругленные линии, стремящиеся к максимальной аэродинамической эффективности и, прежде всего, к колоссальному внутреннему пространству. Он не очаровывает своей смелостью, а убеждает своей логикой. Каждый сантиметр его 4,75 метров продуман для семейной жизни, от 470-литрового багажника до просторного и светлого салона. Это красота функциональности, дизайн, который не выходит из моды, потому что никогда и не стремился быть модным.
Технологии и особенности
Технологии Clarus — это технологии аналоговой и механической эры. Здесь вы не найдете сенсорных экранов или ассистентов вождения. Его сердце — надежный и хорошо известный двигатель с распределенным впрыском, соединенный с пятиступенчатой механической коробкой передач. Такие элементы, как дисковые тормоза на всех четырех колесах или независимая подвеска, были его главными техническими аргументами. Это автомобиль, который вы чувствуете, слышите и ведете — чистый опыт без цифровых фильтров.
Конкуренция
В свое время Clarus Wagon столкнулся с устоявшимися гигантами европейского рынка. Он боролся за внимание семей с такими моделями, как Ford Mondeo Wagon, Opel Vectra Caravan или Renault Laguna Grand Tour. В то время как его конкуренты предлагали больше изысканности или престижа бренда, KIA играла на неоспоримом козыре доступной цены и щедрого оснащения за свою стоимость, становясь умной альтернативой.
Заключение
KIA Clarus 2.0 GLX Wagon — это автомобиль, который сегодня вызывает ностальгию. Это был честный автомобиль, неутомимый труженик, который с достоинством выполнял свою миссию по перевозке семей и их мечтаний, не прося многого взамен. Он символизирует начало пути KIA к завоеванию мирового рынка, просторный и доступный автомобиль, который доказал, что не нужно тратить целое состояние, чтобы иметь отличный семейный универсал.