Especificaciones y análisis del KIA ceed
Мощность
135л.с.
Крутящий момент
165Нм
Расход
6.1л/100
Выбросы
140г/км
0-100 км/ч
10.8с
Макс. скор.
195км/ч
Вес
1301кг
Цена
19,215€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
FWD
5 / 5 двери
380 L
53 L
99 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA cee'd 5p 1.6 GDI Drive DCT · 135 CV (2012)
Общее описание
KIA cee'd 2012 года представлял собой монументальный качественный скачок для корейского бренда, автомобиль, разработанный и произведенный в Европе, чтобы покорить сердце европейского водителя. Эта версия с двигателем 1.6 GDI с прямым впрыском мощностью 135 лошадиных сил, соединенным с современной автоматической коробкой передач с двойным сцеплением DCT, позиционировалась как умная и привлекательная альтернатива в конкурентном сегменте компактных автомобилей.
Опыт вождения
За рулем cee'd передает ощущение солидности и уверенности, удивительное для своего времени. Двигатель 1.6 GDI плавный и прогрессивный, хотя и не блещет чистой производительностью. Настоящей жемчужиной является коробка передач DCT с двойным сцеплением, которая предлагает быстрые и почти незаметные переключения, обеспечивая высокий уровень комфорта при вождении. Его шасси с независимой задней подвеской достигает восхитительного баланса между маневренностью в поворотах и повседневным комфортом, делая каждую поездку безмятежным и предсказуемым опытом.
Дизайн и эстетика
Дизайн cee'd второго поколения, работа Питера Шрайера, является поворотным моментом. Он отбрасывает любые комплексы и представляет собой плавные линии, решетку радиатора «Тигриный нос», которая придает ему выразительную индивидуальность, и атлетичный, хорошо сложенный силуэт. Внутри скачок не менее заметен: качественные материалы, тщательная сборка и эргономика, ориентированная на водителя. Он ощущается как современный, просторный и гостеприимный автомобиль.
Технологии и особенности
Хотя по сегодняшним меркам это не самый технологически передовой автомобиль, в 2012 году он предлагал очень полное оснащение. Самым заметным технологическим элементом является его автоматическая коробка передач с двойным сцеплением, более типичная для высших сегментов того времени. Кроме того, он оснащался электрическим усилителем руля, компетентной аудиосистемой и решениями для подключения, которые, хотя и являются базовыми сегодня, были высоко оценены. Его подход заключался в предложении полезной и функциональной технологии, не перегружая.
Конкуренция
KIA cee'd вошел на самую оспариваемую территорию рынка, столкнувшись с такими титанами, как Volkswagen Golf, Ford Focus или Opel Astra. Он также напрямую конкурировал с Renault Mégane и SEAT León. Против них cee'd играл картами привлекательного дизайна, расширенной гарантии и соотношения качества, оснащения и цены, которое создавало серьезные проблемы для традиционных конкурентов.
Заключение
KIA cee'd 1.6 GDI DCT 2012 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Он доказал, что KIA может производить цельный продукт, способный на равных конкурировать с лучшими в Европе. Это сбалансированный автомобиль, приятный в управлении, с дизайном, который хорошо состарился, и воспринимаемым качеством, которое сломало стереотипы. Невероятно логичная покупка и, в то же время, с ноткой эмоций и гордости за выбор умной альтернативы.