Especificaciones y análisis del KIA ceed
Мощность
204л.с.
Крутящий момент
265Нм
Расход
7.4л/100
Выбросы
171г/км
0-100 км/ч
7.7с
Макс. скор.
230км/ч
Вес
1359кг
Цена
24,302€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 6v
FWD
5 / 3 двери
380 L
53 L
150 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA pro_cee'd 1.6 T-GDi 204 CV GT (2013-2015)
Общее описание
KIA pro_cee'd GT 2013 года — это не просто автомобиль, это заявление о намерениях. Это был смелый первый шаг KIA в захватывающий мир «горячих» хэтчбеков, автомобиль, созданный, чтобы пробуждать страсть своими 204 лошадиными силами и характером, обещавшим сильные эмоции. Он представляет собой поворотный момент для бренда, доказывая, что они могут конкурировать на равных с европейскими гигантами не только в качестве, но и в душе.
Опыт вождения
Садиться за руль pro_cee'd GT — это интуитивный опыт. Двигатель 1.6 T-GDi мощно тянет с низких оборотов, выдавая свои 265 Нм крутящего момента линейно и захватывающе. Шестиступенчатая механическая коробка передач точна и напрямую связывает вас с механикой, в то время как шасси, настроенное на спортивность, предлагает удивительную устойчивость и маневренность. Он не самый радикальный, но его баланс между комфортом и эффективностью позволяет вам наслаждаться извилистой дорогой с улыбкой и в то же время комфортно использовать его в повседневной жизни.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — чистое соблазнение. Трехдверный кузов имеет линию крыши, напоминающую купе, а специфические детали версии GT кричат о спортивности. Светодиодные дневные ходовые огни в стиле «кубиков льда» стали иконой, в то время как красные тормозные суппорты, двойной выхлоп и внушительные 18-дюймовые диски не оставляют сомнений в его природе. Внутри сиденья Recaro обнимают вас, а спортивный руль приглашает к вождению, создавая атмосферу, где эмоции и качество идут рука об руку.
Технологии и особенности
Для своего времени pro_cee'd GT предлагал очень полный технологический пакет, который подкреплял его отличное соотношение цены и качества. Выделялась его цифровая приборная панель с TFT-экраном, который мог отображать информацию о производительности, такую как давление турбонаддува — очень гоночная деталь. Хотя его информационно-развлекательная система не сравнима с современными, она более чем справлялась с навигацией и подключением, доказывая, что спортивность не противоречит ежедневному комфорту.
Конкуренция
KIA pro_cee'd GT смело ворвался на территорию, где доминировали такие легенды, как Volkswagen Golf GTI, Ford Focus ST или Renault Mégane R.S. Он не стремился быть самым быстрым на треке, а предлагал невероятно привлекательную и хорошо оснащенную альтернативу. Он позиционировал себя как умный претендент, который давал вам очень похожие ощущения за более сдержанную цену и со спокойствием длительной гарантии, бросая вызов статус-кво сегмента.
Заключение
KIA pro_cee'd GT — это честный, захватывающий и удивительно зрелый автомобиль для первой попытки бренда. Это доказательство того, что можно иметь веселый спортивный автомобиль с впечатляющим дизайном, идеально подходящий для повседневного использования, без необходимости делать непомерные траты. Он оставил неизгладимый след, автомобиль с душой, который очаровывает своим балансом и показал миру, что KIA пришла, чтобы играть в высшей лиге сердца.