Especificaciones y análisis del KIA ceed
Мощность
90л.с.
Крутящий момент
136Нм
Расход
5.8л/100
Выбросы
139г/км
0-100 км/ч
13с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1257кг
Цена
12,620€
Техническое резюме
Gasolina
Manual 5v
FWD
5 / 3 двери
340 L
53 L
66.2 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA pro_cee'd 1.4 CVVT Drive · 90 CV (2011)
Общее описание
KIA pro_cee'd 2011 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха. С его трехдверным кузовом и молодежным духом, этот корейский компакт не только стремился быть рациональным выбором, но и затронуть эмоциональные струны тех, кто хотел автомобиль с собственной индивидуальностью, не жертвуя практичностью или бюджетом. Его 1,4-литровый двигатель мощностью 90 лошадиных сил стал воротами в модельный ряд, который доказал, что KIA пришла, чтобы конкурировать на равных в Европе.
Опыт вождения
За рулем pro_cee'd 1.4 CVVT передает ощущение честности и баланса. Его 90 лошадиных сил не вдавливают в кресло, с разгоном от 0 до 100 км/ч за 13 секунд, но они перемещают автомобиль с достаточной легкостью для повседневного использования и спокойных поездок. Пятиступенчатая механическая коробка передач приятна и точна, а его шасси с независимой задней подвеской предлагает замечательный комфорт при езде и стабильность, внушающую уверенность в поворотах. Это автомобиль, который ощущается проворным и легким в управлении, верный спутник, выполняющий свои обещания без спортивных претензий.
Дизайн и эстетика
Дизайн, без сомнения, является одной из его самых сильных и захватывающих сторон. Линии pro_cee'd более острые и динамичные, чем у его пятидверного собрата, с выраженным наклоном крыши и мускулистой задней частью, которые придают ему неоспоримо спортивный характер. Это автомобиль, который заставляет оборачиваться и который состарился с восхитительным достоинством. Внутри салон является отражением функциональности, вдохновившей бренд, с приличными материалами, прочной сборкой и хорошо продуманной эргономикой.
Технологии и особенности
В 2011 году технологии измерялись другими мерками. Этот pro_cee'd фокусируется на самом необходимом и делает это хорошо. Он был оснащен электроусилителем руля, чувствительным к скорости, что улучшало ощущения как в городе, так и на шоссе. Двигатель, атмосферный с непрямым впрыском, является примером проверенной и надежной механики, хотя и без изысков вроде системы Start-Stop. Его технология — это технология автомобиля, созданного для вождения, а не для того, чтобы быть продолжением смартфона.
Конкуренция
В своей борьбе за завоевание сегмента трехдверных компактов KIA pro_cee'd столкнулся с признанными титанами. Соперники, такие как Volkswagen Golf, Opel Astra GTC или Renault Mégane Coupé, были ориентирами, которые нужно было превзойти. Он также конкурировал с SEAT León и его двоюродным братом Hyundai i30. Против них pro_cee'd мастерски разыграл свои карты: очень привлекательный дизайн, 7-летняя гарантия, которая была сокрушительным аргументом, и труднопревзойденное соотношение цены и качества.
Заключение
KIA pro_cee'd 1.4 CVVT Drive — это гораздо больше, чем просто красивая и доступная машина. Это было подтверждение того, что KIA может создавать желанные, надежные автомобили с собственной душой. Это идеальный выбор для тех, кто ищет свой первый стильный автомобиль, экономичного спутника в путешествиях или просто компакт, предлагающий приятный и незамысловатый опыт вождения. Автомобиль, который покоряет своим дизайном и убеждает своей разумностью.