Especificaciones y análisis del KIA ceed
Мощность
115л.с.
Крутящий момент
255Нм
Расход
5.9л/100
Выбросы
155г/км
0-100 км/ч
12.6с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
-кг
Цена
17,683€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 4v
FWD
5 / 3 двери
340 L
53 L
84.5 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 115 CV Active Aut. (2008-2010)
Общее описание
KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 115 CV Active Aut. 2008 года был автомобилем, который ознаменовал собой до и после для корейского бренда. С его смелым дизайном и эффективным дизельным двигателем он представлял собой очень интересный вариант в сегменте трехдверных компактных автомобилей, стремясь завоевать молодую и динамичную аудиторию, которая ценила как эстетику, так и функциональность. Его появление на европейском рынке было четким посланием об амбициях KIA.
Опыт вождения
За рулем pro_cee'd предлагал сбалансированный опыт вождения. Двигатель 1.6 CRDi мощностью 115 л.с., хотя и не был избыточным по мощности, показал себя отзывчивым и эффективным, особенно в сочетании с его 4-ступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивала плавные переходы. Подвеска, типа МакФерсон спереди и деформируемая балка сзади, предлагала хороший компромисс между комфортом и стабильностью, позволяя наслаждаться поездками без сюрпризов. Электрический усилитель руля способствовал маневренному вождению в городе, а на трассе сохранял хорошее чувство контроля. Это был автомобиль, который приглашал наслаждаться каждой поездкой, с предсказуемой реакцией и благородным поведением.
Дизайн и эстетика
Дизайн KIA pro_cee'd 2008 года был, без сомнения, одной из его сильных сторон. С его трехдверным кузовом он представлял более спортивный и молодежный силуэт, чем пятидверная версия. Плавные и динамичные линии, наряду с хорошо проработанной задней частью, придавали ему привлекательный и современный вид. Детали, такие как фары и передняя решетка, способствовали свежему и отличительному образу, который отличался от более консервативных дизайнов того времени. Это был автомобиль, который привлекал внимание и передавал ощущение стиля и динамизма.
Технологии и особенности
В технологическом плане pro_cee'd 2008 года включал элементы, которые, хотя и не были революционными, были практичными и функциональными для своего времени. Он имел непосредственный впрыск Common Rail, турбонаддув с изменяемой геометрией и интеркулер в своем дизельном двигателе, что оптимизировало его производительность и эффективность. 4-ступенчатая автоматическая коробка передач, хотя и не самая передовая, предлагала комфорт в повседневном вождении. Внутри ожидалось оборудование, соответствующее его сегменту, с аудио- и климатическими системами, которые делали поездки более приятными. Безопасность также была важным моментом, с дисковыми тормозами на обеих осях и хорошо откалиброванной подвеской.
Конкуренция
В своем сегменте KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 115 CV Active Aut. сталкивался с жесткими конкурентами, такими как Volkswagen Golf, Opel Astra или Ford Focus, все они имели трехдверные версии и дизельные двигатели аналогичной мощности. Он также конкурировал с такими моделями, как Renault Mégane Coupé или SEAT León. По сравнению с ними pro_cee'd предлагал отличительный дизайн, хорошее соотношение цены и качества и гарантию, которая в то время уже становилась эталоном на рынке, что делало его очень привлекательной альтернативой для тех, кто искал что-то другое и надежное.
Заключение
KIA pro_cee'd 1.6 CRDi 115 CV Active Aut. 2008 года был автомобилем, который сумел сочетать привлекательный дизайн с эффективным дизельным двигателем и динамичным поведением. Он представлял собой шаг вперед для KIA в ее консолидации на европейском рынке, предлагая конкурентоспособный продукт с индивидуальностью. Это был идеальный вариант для тех, кто искал трехдверный компактный автомобиль со спортивным оттенком, не отказываясь от практичности и экономичности в использовании. Автомобиль, который, без сомнения, оставил положительный след и способствовал изменению восприятия бренда.