Especificaciones y análisis del KIA Carnival
Мощность
126л.с.
Крутящий момент
332Нм
Расход
9.1л/100
Выбросы
-г/км
0-100 км/ч
19с
Макс. скор.
167км/ч
Вес
1955кг
Цена
24,461€
Техническое резюме
Gasóleo
Automático 4v
FWD
7 / 5 двери
665 L
75 L
93 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ KIA Carnival 2.9 TDI 16V LS Aut. · 126 CV (2000-2001)
Общее описание
KIA Carnival 1999 года ворвался на рынок как глоток свежего воздуха для больших семей. В эпоху, когда доминировали европейские и американские минивэны, KIA предложила честную и доступную альтернативу — гигантский автомобиль, единственной целью которого была перевозка семьи и их багажа с беспрецедентным для своей цены комфортом и пространством.
Опыт вождения
Сесть за руль Carnival — это как вернуться в эпоху, когда спешки не существовало. Его 126-сильный дизельный двигатель в паре со спокойной 4-ступенчатой автоматической коробкой передач перемещает его почти две тонны с неторопливостью, располагающей к спокойствию. Не ищите молниеносных ускорений; здесь награда — это плавная и комфортная поездка, ощущение асфальта с высокой и доминирующей водительской позиции. Это идеальный спутник для преодоления километров без стресса, где пункт назначения — лишь предлог, чтобы насладиться путешествием в компании.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это гимн функциональности. При длине почти 4,9 метра его формы решительны и искренни, продиктованные необходимостью вместить семь пассажиров и огромный багажник. Здесь нет лишних украшений, только внушительный и практичный кузов с большими стеклянными поверхностями, которые заливают светом интерьер, созданный для жизни на борту. Это автомобиль, который очаровывает не своими линиями, а убеждает своим внушительным присутствием и обещанием безграничного пространства.
Технологии и особенности
Технологии Carnival конца 90-х были простыми и надежными. Сердце автомобиля — турбодизельный двигатель с прямым впрыском — было нормой того времени. Оборудование было сосредоточено на самом необходимом для комфорта, таком как кондиционер и электрические стеклоподъемники, оставляя в стороне сложные современные электронные системы. Это аналоговый автомобиль в цифровом мире, напоминание о том, что для дальних путешествий не всегда нужна последняя инновация, а надежная и проверенная механика.
Конкуренция
Carnival противостоял таким титанам, как Chrysler Voyager, бесспорный король сегмента, и европейскому легиону, состоящему из Renault Espace, Peugeot 806 или Ford Galaxy. Его главным оружием была не изысканность или престиж бренда, а непревзойденное соотношение пространства, оснащения и цены. Он предлагал больше автомобиля за меньшие деньги — предложение, которое глубоко отозвалось в семьях, искавших максимальную практичность, не закладывая свое будущее.
Заключение
KIA Carnival первого поколения был гораздо больше, чем просто минивэн; это был автомобиль, который демократизировал долгие семейные поездки. Щедрый и непритязательный гигант, который с лихвой выполнил свою миссию быть домом на колесах. Хотя ему не хватало блеска конкурентов, его честность и сосредоточенность на действительно важном — пространстве и комфорте — сделали его еще одним членом многих семей. Популярная классика, которая напоминает нам, что самая большая роскошь — это возможность разделить путь.




