Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
10л/100
Выбросы
268г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
2030кг
Цена
33,280€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
5 / 5 двери
- L
67 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sport + · 177 CV (2007-2008)
Общее описание
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sport + 2007 года — это заявление о намерениях, автомобиль, который не ходит вокруг да около. С его 177-сильным дизельным двигателем и полным приводом этот Wrangler создан для покорения любой местности, предлагая подлинный и нефильтрованный опыт вождения. Это автомобиль для тех, кто ищет приключений и не боится испачкать колеса.
Опыт вождения
За рулем Wrangler Unlimited ощущается прочность и контроль. Его жесткая ось подвески, как передняя, так и задняя, передает каждое несовершенство дороги, но взамен предлагает исключительную проходимость по бездорожью. Рулевое управление с шариковой гайкой, хотя и не самое точное на дороге, ощущается прочным и надежным вне асфальта. 2,8-литровый дизельный двигатель выдает мощный крутящий момент с низких оборотов, что облегчает преодоление препятствий и поддержание хорошего темпа на сложной местности. 6-ступенчатая механическая коробка передач позволяет полностью контролировать мощность, делая каждое переключение активной частью приключения. На дороге шум ветра и двигателя ощутим, но это лишь добавляет характерности опыту, напоминая, что вы управляете машиной, созданной для исследования.
Дизайн и эстетика
Дизайн Jeep Wrangler Unlimited культовый и безошибочный. Его прямые линии, семислотовая решетка радиатора и круглые фары — дань его военному наследию. 5-дверная версия добавляет практичности, не жертвуя своей приключенческой эстетикой. С длиной 4751 мм и высотой 1800 мм он внушает уважение в любой среде. Колеса 245/75 R16, наряду с короткими свесами, намекают на его способность преодолевать любые препятствия. Это дизайн, который ставит функцию выше формы, но который, парадоксальным образом, приводит к вневременной и желанной для многих эстетике.
Технологии и особенности
В 2007 году технология Wrangler Unlimited была сосредоточена на механической прочности и внедорожных возможностях. Его дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, был значительным достижением для своего времени, предлагая хорошее сочетание мощности и эффективности для автомобиля своей категории. Полный привод (AWD) является сердцем его технологии, позволяя ему справляться с самыми сложными задачами. Хотя ему не хватает сложных электронных помощников современных автомобилей, его механическая простота является преимуществом для надежности и обслуживания в отдаленных условиях. Вентилируемые передние дисковые тормоза и задние диски обеспечивают эффективное торможение, а гидроусилитель руля облегчает маневрирование, несмотря на его размер.
Конкуренция
В своем сегменте Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sport + 2007 года сталкивался с такими конкурентами, как Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser или Nissan Patrol. Каждый со своими сильными сторонами, но Wrangler отличался своим безошибочным дизайном, чистой внедорожной способностью и бескомпромиссной философией приключений. В то время как другие могли предложить больше роскоши или изысканности на дороге, Wrangler оставался верен своим корням, привлекая тех, кто ценил подлинность и внедорожные возможности превыше всего.
Заключение
Jeep Wrangler Unlimited 2.8 CRD Sport + 2007 года — это больше, чем автомобиль; это опыт. Это транспортное средство, которое приглашает вас выйти из рутины, исследовать неизведанные пути и пережить приключения. Его культовый дизайн, механическая прочность и непревзойденная внедорожная способность делают его идеальным выбором для любителей бездорожья. Хотя он не самый изысканный на дороге, его внедорожные достоинства с лихвой компенсируют любые неудобства. Это автомобиль для авантюрной души, верный спутник, который доставит вас туда, куда вы хотите, независимо от того, насколько сложен путь.