Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Мощность
208л.с.
Крутящий момент
325Нм
Расход
11.6л/100
Выбросы
275г/км
0-100 км/ч
9.6с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1815кг
Цена
37,734€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 4v
AWD
4 / 3 двери
- L
70 L
153 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jeep Wrangler 3.8 V6 Rubicon Aut. · 208 CV (2008)
Общее описание
Jeep Wrangler Rubicon 2008 года — это не просто автомобиль, это воплощение приключений. Прямой наследник линейки военных автомобилей, этот чистокровный внедорожник шепчет вам на ухо обещания свободы и неизведанных горизонтов. С его мощным 3,8-литровым двигателем V6 и конфигурацией, созданной для преодоления любых препятствий, он представляет собой сущность бескомпромиссного 4x4.
Опыт вождения
Садиться за руль Wrangler Rubicon — это интуитивный и подлинный опыт. Забудьте о плавности и тишине; здесь вы чувствуете дорогу, или, скорее, ее отсутствие. Двигатель V6 мощно толкает с захватывающим, грубым звуком, в то время как подвеска с неразрезными мостами напрямую соединяет вас с местностью. Каждый камень, каждый склон становится радостным вызовом. Это невероятное чувство знания того, что, буквально, ни одна дорога не сможет вам противостоять.
Дизайн и эстетика
Его дизайн — это заявление о намерениях, форма, которая следует за функцией брутально честным и потому культовым образом. Решетка с семью прорезями, круглые фары, наружные петли и возможность снять крышу и двери — это не украшения; это инструменты для приключений. Это вечная эстетика, которая кричит о «возможностях» и вызывает неукротимый дух, который не может воспроизвести ни один другой автомобиль.
Технологии и особенности
Технологии в этом Wrangler измеряются не дюймами экрана, а способностью к сцеплению. Его технологическое сердце — это система Rock-Trac с понижающей передачей, сверхпрочные неразрезные мосты Dana 44 и, прежде всего, электронные блокировки переднего и заднего дифференциалов Tru-Lok. Электронно отключаемый передний стабилизатор поперечной устойчивости — это вишенка на торте, позволяющая достичь экстремального хода подвески. Это чистая машиностроительная инженерия на службе покорения невозможных ландшафтов.
Конкуренция
На Олимпе чистокровных внедорожников своего времени немногие могли смотреть ему в глаза. Его самым прямым соперником по философии был Land Rover Defender, еще одна икона функциональности и прочности. Toyota Land Cruiser, в своих более ориентированных на работу версиях, также конкурировал по надежности и внедорожным качествам. Возможно, на гораздо более высоком уровне роскоши, Mercedes-Benz G-Class разделял его душу военного автомобиля, адаптированного для всего.
Заключение
Jeep Wrangler Rubicon — это страстный выбор, автомобиль, который требует ежедневных жертв в плане комфорта и расхода топлива, но щедро вознаграждает, когда заканчивается асфальт. Это не машина для поездок из точки А в точку Б; это машина для создания историй и проживания незабываемых впечатлений. Это идеальный инструмент для современного исследователя, верный спутник, который доставит вас в места, о которых другие могут только мечтать.