Especificaciones y análisis del Jeep Wrangler
Мощность
177л.с.
Крутящий момент
400Нм
Расход
8.4л/100
Выбросы
223г/км
0-100 км/ч
11.7с
Макс. скор.
180км/ч
Вес
1880кг
Цена
32,051€
Техническое резюме
Gasóleo
Manual 6v
AWD
4 / 3 двери
- L
67 L
130 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport + · 177 CV (2008-2009)
Общее описание
Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport + 2007 года — настоящая икона, автомобиль, воплощающий суть приключений и свободы. С его 177-сильным дизельным двигателем и полным приводом, этот трехдверный Wrangler создан для покорения любой местности, предлагая непревзойденные впечатления от вождения для любителей бездорожья. Его цена в 32 051 евро в то время отражала его возможности и легендарный статус.
Опыт вождения
Вождение Wrangler — это интуитивный опыт. 2,8-литровый дизельный двигатель с его 177 л.с. и 400 Нм крутящего момента предлагает впечатляющую мощность с низких оборотов, идеально подходящую для преодоления препятствий. 6-ступенчатая механическая коробка передач напрямую связывает вас с машиной, позволяя чувствовать каждое переключение и каждую реакцию. Разгон от 0 до 100 км/ч за 11,7 секунды и максимальная скорость 180 км/ч показывают, что, несмотря на свою прочную природу, ему не хватает маневренности. Вне асфальта его жесткая ось и полный привод 4x4 дают вам абсолютную уверенность, превращая каждую тропу в новое приключение. На дороге его поведение более грубое, но это часть его очарования, постоянно напоминающая вам о его предназначении.
Дизайн и эстетика
Дизайн Jeep Wrangler 2007 года безошибочен и вневременен. Его квадратные линии, решетка радиатора с семью прорезями и круглые фары — это элементы, которые мгновенно его идентифицируют. Трехдверная версия подчеркивает его компактный и маневренный характер, а возможность снять крышу и двери позволяет полностью соединиться с окружающей средой. Это функциональный дизайн, разработанный для долговечности и внедорожных возможностей, с эстетикой, которая вызывает в памяти историю и наследие Jeep. Каждая деталь, от его прочных колес до его высоты, кричит о приключениях.
Технологии и особенности
Хотя Wrangler 2007 года не отличался передовыми технологиями в салоне, его истинная инновация заключается в его внедорожной инженерии. Дизельный двигатель с непосредственным впрыском Common Rail, с турбонаддувом с изменяемой геометрией и интеркулером, является примером эффективности и мощности для своего времени. Полный привод, в сочетании с жесткими осями и стабилизаторами, обеспечивает исключительные внедорожные возможности. Вентилируемые дисковые тормоза спереди и сзади обеспечивают эффективное торможение. Это технология, ориентированная на функциональность и прочность, а не на цифровые изыски.
Конкуренция
В своем сегменте Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport + 2007 года сталкивался с такими конкурентами, как Land Rover Defender, Toyota Land Cruiser или Mercedes-Benz G-Class. Каждый со своими сильными сторонами, но Wrangler всегда отличался своим пуристским подходом к бездорожью, своим культовым дизайном и возможностью персонализации, предлагая более сырой и аутентичный опыт вождения, чем его конкуренты.
Заключение
Jeep Wrangler 2.8 CRD Sport + 2007 года — это гораздо больше, чем просто автомобиль; это заявление о намерениях. Это идеальный компаньон для тех, кто ищет способ избежать обыденности и принять приключения. Его прочность, внедорожные возможности и легендарный дизайн делают его автомобилем с душой, способным вызывать сильные эмоции в каждой поездке. Это автомобиль для наслаждения, для исследования и для получения незабываемых впечатлений, настоящая современная классика, которая продолжает очаровывать автолюбителей.