Especificaciones y análisis del Jaguar XK
Мощность
298л.с.
Крутящий момент
411Нм
Расход
11.3л/100
Выбросы
269г/км
0-100 км/ч
6.2с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1595кг
Цена
90,500€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
4 / 3 двери
330 L
71 L
219 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jaguar XK 4.2 298 CV Coupé (2006-2008)
Общее описание
Jaguar XK 2006 года — это не просто автомобиль, это заявление о принципах. Он представляет собой квинтэссенцию британского Gran Turismo, машину, которая сочетает в себе вечную элегантность с грубой силой своего двигателя V8. Управлять им — значит заново пережить золотую эру автомобилестроения, где дизайн и страсть преобладали над всем остальным.
Опыт вождения
При нажатии кнопки запуска 4,2-литровый V8 оживает с глубоким, вызывающим привыкание ревом, от которого по коже бегут мурашки. На дороге он скользит с имперской плавностью, но достаточно лишь намека на акселератор, чтобы высвободить его 298 лошадиных сил и почувствовать, как благородно ведет себя задняя часть. Разгон от 0 до 100 км/ч за 6,2 секунды является мощным, а 6-ступенчатая автоматическая коробка передач реагирует с такой плавностью, что позволяет вам без усилий поглощать километры, чувствуя себя королем дороги.
Дизайн и эстетика
Силуэт XK — это произведение искусства, подписанное Иэном Каллумом. Его очень длинный капот, мускулистая задняя часть и ниспадающая линия крыши создают внушительное и соблазнительное присутствие. Это дизайн, который не стареет и продолжает привлекать взгляды. Внутри вас окутывает атмосфера классической роскоши, с благородным деревом, высококачественной кожей и вниманием к деталям, которое переносит вас в английский джентльменский клуб. Его алюминиевое шасси — это не только техническое достижение, но и вклад в его легкость и маневренность.
Технологии и особенности
Для своего времени XK был на переднем крае технологий. Его алюминиевое шасси было революционным, и он уже включал в себя центральный сенсорный экран для управления навигацией и аудиосистемой, что было редкостью в 2006 году. Адаптивная подвеска позволяла ему переключаться с комфортного круизера на эффективный спорткар одним нажатием кнопки, предлагая двойственность, которая определяла его истинный характер GT.
Конкуренция
В эксклюзивном клубе больших купе Jaguar XK соревновался с такими титанами, как Porsche 911, BMW 6-й серии или Mercedes-Benz SL. В то время как 911 предлагал более чистую спортивность, а Mercedes — более технологичный и буржуазный подход, XK привносил уникальную душу, идеальный баланс между комфортом, спортивностью и безошибочным британским обаянием, что делало его выбором знатока.
Заключение
Jaguar XK — это гораздо больше, чем сумма его частей. Это сенсорный опыт, путешествие во времени в эпоху нефильтрованной элегантности и мощи. Это автомобиль, которым нужно наслаждаться спокойно, чтобы почувствовать пульс его двигателя V8 и восхищаться красотой его линий в отражении витрины. Он не самый быстрый и не самый современный, но он обладает душой и характером, которые делают его мгновенной классикой и вечным объектом желания.