Especificaciones y análisis del Jaguar XJ
Мощность
298л.с.
Крутящий момент
411Нм
Расход
11.4л/100
Выбросы
269г/км
0-100 км/ч
6.6с
Макс. скор.
250км/ч
Вес
1615кг
Цена
90,300€
Техническое резюме
Gasolina
Automático 6v
RWD
5 / 4 двери
470 L
85 L
219 kW
Текущий
Технические характеристики
Двигатель
Емкости
Детальный анализ Jaguar XJ8 L 4.2 V8 Executive · 298 CV (2005-2007)
Общее описание
Jaguar XJ8 L 4.2 V8 Executive — это гораздо больше, чем просто роскошный седан; это воплощение британской души на колесах. Выпущенный в эпоху, когда элегантность и мощность должны были идти рука об руку, этот автомобиль представляет собой зенит классического дизайна, который отказывается стареть. Его сердце, величественный 4,2-литровый V8, не только обещает производительность, но и шепчет историю традиций и изысканности с каждым оборотом.
Опыт вождения
Вождение этого Jaguar — это опыт, который окутывает все чувства. 298 лошадиных сил его двигателя V8 передаются с изысканной плавностью, потоком линейной и контролируемой мощности, который толкает вас к горизонту без малейшего намека на резкость. Ускорение от 0 до 100 км/ч за 6,6 секунды ощущается как величественный взлет, а не взрыв. Его алюминиевое шасси, легкое для его внушительных размеров, вместе с подвеской на двойных поперечных рычагах, прочерчивает повороты с самообладанием и уверенностью, которые изолируют вас от внешнего мира, превращая каждую поездку в путешествие первым классом.
Дизайн и эстетика
Силуэт длиннобазного XJ — это вневременное произведение искусства. Его более чем пятиметровая длина струится в низкой, стилизованной линии, которая вызывает ощущение движения даже в неподвижном состоянии. Это квинтэссенция дизайна Jaguar: бесконечный капот, закругленная задняя часть и внушительное присутствие, которое вызывает уважение, не будучи показным. Внутри роскошь ощутима, с благородными породами дерева и высококачественной кожей, создающими атмосферу английского клуба, святилище комфорта и отличия, где время, кажется, останавливается.
Технологии и особенности
Под своей классической оболочкой XJ 2005 года скрывал передовую для своего времени инженерию. Ключом был его революционный алюминиевый монококовый кузов, который придавал ему исключительную легкость и структурную жесткость, что положительно сказывалось как на динамике, так и на эффективности. Двигатель V8, также изготовленный из алюминия, был соединен с утонченной шестиступенчатой автоматической коробкой передач, которая обеспечивала незаметные переключения. Рулевое управление с переменным усилием в зависимости от скорости и сложная подвеска дополняли технологический пакет, ориентированный на обеспечение максимального комфорта и контроля.
Конкуренция
В пантеоне великих представительских седанов Jaguar XJ противостоял таким титанам, как Mercedes-Benz S-Class, BMW 7-й серии и Audi A8. В то время как его немецкие конкуренты делали ставку на технологическую сдержанность и почти клиническое совершенство, Jaguar разыгрывал другую карту: карту характера и очарования. Он предлагал альтернативу с душой, автомобиль, который не просто водили, а чувствовали, соблазняя тех, кто искал более страстный и самобытный опыт по сравнению с немецкой эффективностью.
Заключение
Jaguar XJ8 L 4.2 V8 — это не просто автомобиль; это заявление о принципах. Это ода пониманию роскоши и вождения, которое сегодня кажется утерянным среди экранов и ассистентов. Он представляет собой идеальный баланс между имперским комфортом езды, мощной производительностью и безошибочно британским стилем. Владеть им — значит хранить часть автомобильной истории, автомобиль, который волнует как своей красотой, так и бархатным ревом своего V8.